Die Vergleichsanalyse :
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (12 - 15) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Easytronic (16 - 17)
23.000 €
20.200 €
23.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG ist deutlich kleiner. Er ist 19.7 cm kürzer, 2.9 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1485
1780
2035
1510
1809
2042
1780 mm
Breite
1809 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1485 mm
Höhe
1510 mm
2650
4505
2662
4702
4505 mm
Länge
4702 mm
2650 mm
Radstand
2662 mm
Gewicht
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1316 kg
Leergewicht
1288 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1855 kg
Gewichtsdifferenz:
28 kg
2.13 %
Allgemein
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
JD
Baureihe
B-K
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1591 cm³
Hubraum
998 cm³
135 PS
bei 6300 U/min
Leistung
105 PS
bei 5500 U/min
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
135 PS
105 PS
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
165 Nm
bei 4850 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 1800 U/min
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
165 Nm
170 Nm
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
192 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
100 km/h
100
km/h
km/h
179 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
9.75 kg/PS
Leistungsgewicht
12.27 kg/PS
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
9.75 kg/PS
12.27 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.5 L
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
6 L
4.5 L
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.5 L
innerorts
5.7 L
5 L
außerorts
3.7 L
53 L
Tankgröße
48 L
883 km
Reichweite
1067 km
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
883 km
1067 km
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53 kWh
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
70.6 kWh
53 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
103 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
504 kg
Maximale Zuladung
567 kg
528 L
Kofferraumvolumen
540 L
1642 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1630 L
