Die Vergleichsanalyse :
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid DCT6 (20 - ..) vs. Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (14 - 18)
36.200 €
24.900 €
36.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid ist 4.5 cm länger, 2.3 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1465
1800
2055
1492
1823
2015
1800 mm
Breite
1823 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1465 mm
Höhe
1492 mm
2650
4605
2650
4560
4605 mm
Länge
4560 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1533 kg
Leergewicht
1350 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
Gewichtsdifferenz:
183 kg
11.94 %
Allgemein
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
CD
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1498 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
141 PS
150 PS
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
265 Nm
bei 1000 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1600 U/min
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
265 Nm
240 Nm
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
10.87 kg/PS
Leistungsgewicht
9 kg/PS
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
10.87 kg/PS
9 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
1.3 L
kombiniert
5.6 L
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
1.3 L
5.6 L
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Кeine Daten
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
37 L
Tankgröße
55 L
2846 km
Reichweite
982 km
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
2846 km
982 km
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
15.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
15.3 kWh
65.9 kWh
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
35 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
497 kg
Maximale Zuladung
550 kg
437 L
Kofferraumvolumen
490 L
1506 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L
