Die Vergleichsanalyse :
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 Automatik (09 - 10) vs. VW Golf Variant 1.4 TSI BMT DSG (17 - 17)
22.700 €
![KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 Automatik (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Ceed_SW_ED.png)
28.200 €
![VW Golf Variant 1.4 TSI BMT DSG (17 - 17)](graphbase/cars/cars_big/VW_Golf_Variant_AUV-13.webp)
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 ist 7.7 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 0.9 cm höher als der VW Golf Variant 1.4 TSI BMT.
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
1490
1790
1990
1481
1799
2027
1790 mm
Breite
1799 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1490 mm
Höhe
1481 mm
2650
4490
2620
4567
4490 mm
Länge
4567 mm
2650 mm
Radstand
2620 mm
Gewicht
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
1409 kg
Leergewicht
1357 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1890 kg
![KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 Automatik (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Ceed_SW_ED.png)
Gewichtsdifferenz:
52 kg
3.69 %
![VW Golf Variant 1.4 TSI BMT DSG (17 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
Allgemein
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
ED
Baureihe
AUV
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
*CZD*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1975 cm³
Hubraum
1395 cm³
143 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0
143 PS
150 PS
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
186 Nm
bei 4600 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1500 U/min
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0
186 Nm
250 Nm
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
Leistungsfähigkeit
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
218 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Ceed_SW_ED.png)
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
▶ REPLAY
9.85 kg/PS
Leistungsgewicht
9.05 kg/PS
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0
9.85 kg/PS
9.05 kg/PS
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
Verbrauch / Umwelt
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
5 L
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0
7.7 L
5 L
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
10.2 L
innerorts
6.2 L
6.2 L
außerorts
4.4 L
53 L
Tankgröße
50 L
688 km
Reichweite
1000 km
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0
688 km
1000 km
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0
90.6 kWh
58.9 kWh
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
183 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
491 kg
Maximale Zuladung
533 kg
534 L
Kofferraumvolumen
605 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1664 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1620 L