Сравнительный анализ :

KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) vs. BMW X1 sDrive18d (15 - 19)

34 300 €
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) KIA e-Niro (39,2 kWh)
34 800 €
BMW X1 sDrive18d (15 - 19) BMW X1 sDrive18d
34 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

KIA e-Niro (39,2 kWh) немного меньше в размерах. Эта машина на 6.4 см короче, на 1.6 см уже и на 3.8 см ниже чем BMW X1 sDrive18d.
KIA e-Niro (39,2 kWh)
BMW X1 sDrive18d
1560
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
1805
2035
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18d (15 - 19)
1821
2060
1805 мм
Ширина
1821 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2060 мм
1560 мм
Высота
1598 мм
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
2700
4375
Blueprint BMW X1 sDrive18d (15 - 19)
2670
4439
4375 мм
Длина
4439 мм
2700 мм
Колёсная база
2670 мм

Вес

KIA e-Niro (39,2 kWh)
BMW X1 sDrive18d
1667 кг
Снаряжённая
масса
1580 кг
2080 кг
Допустимая
полная масса
2090 кг
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
Разница в весе:
87 кг
5.22 %
BMW X1 sDrive18d (15 - 19)

Общая информация

KIA e-Niro (39,2 kWh)
BMW X1 sDrive18d
DE
Модельный ряд
F48
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

KIA e-Niro (39,2 kWh)
BMW X1 sDrive18d
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW B47
Код двигателя
B47-C20
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
4
0 см³
Рабочий объём
1995 см³
136 л.с.
при 3800 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
KIA e-Niro (39,2 kWh)
136 л.с.
150 л.с.
BMW X1 sDrive18d
395 Нм
при 1 об/мин
Крутящий момент
330 Нм
при 1750 об/мин
KIA e-Niro (39,2 kWh)
395 Нм
330 Нм
BMW X1 sDrive18d

Производи­тель­ность

KIA e-Niro (39,2 kWh)
BMW X1 sDrive18d
155 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

KIA e-Niro (39,2 kWh)

100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

BMW X1 sDrive18d

 REPLAY
12.26 кг/л.с.
Удельная масса
10.53 кг/л.с.
KIA e-Niro (39,2 kWh)
12.26 кг/л.с.
10.53 кг/л.с.
BMW X1 sDrive18d

Расход топлива / Экология

KIA e-Niro (39,2 kWh)
BMW X1 sDrive18d
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
4.6 л  ( 5.2 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
KIA e-Niro (39,2 kWh)
 лбэ
5.2 лбэ
BMW X1 sDrive18d
Нет данных
город
5.3 л
Нет данных
трасса
Нет данных
39 кВт⋅ч
Объём бензобака
51 л
Нет данных
Запас хода
1109 км
KIA e-Niro (39,2 kWh)
 км
1109 км
BMW X1 sDrive18d
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.8 кВт⋅ч
KIA e-Niro (39,2 kWh)
0 кВт⋅ч
58.8 кВт⋅ч
BMW X1 sDrive18d
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
140 г/км (WLTP)

Практичность

KIA e-Niro (39,2 kWh)
BMW X1 sDrive18d
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
413 кг
Макс. полезная нагрузка
510 кг
451 л
Объём багажника
505 л
1405 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1550 л