Die Vergleichs­analyse :

KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) vs. Lexus UX 250h E-FOUR Automatik (19 - ..)

34.300 €
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) KIA e-Niro (39,2 kWh)
39.200 €
 Lexus UX 250h E-FOUR Automatik (19 - ..) Lexus UX 250h
34.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA e-Niro (39,2 kWh) ist 12 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 2 cm höher als der Lexus UX 250h.
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Lexus UX 250h
1560
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
1805
2035
1540
Blueprint Lexus UX 250h E-FOUR Automatik (19 - ..)
1840
2078
1805 mm
Breite
1840 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2078 mm
1560 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
2700
4375
Blueprint Lexus UX 250h E-FOUR Automatik (19 - ..)
2640
4495
4375 mm
Länge
4495 mm
2700 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Lexus UX 250h
1667 kg
Leergewicht
1600 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2110 kg
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
67 kg
4.02 %
Lexus UX 250h E-FOUR Automatik (19 - ..)

Allgemein

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Lexus UX 250h
DE
Baureihe
ZA1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Lexus UX 250h
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1987 cm³
136 PS
bei 3800 U/min
Leistung
184 PS
bei 0 U/min
KIA e-Niro (39,2 kWh)
136 PS
184 PS
Lexus UX 250h
395 Nm
bei 1 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
KIA e-Niro (39,2 kWh)
395 Nm
 Nm
Lexus UX 250h

Leistungs­fähigkeit

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Lexus UX 250h
155 km/h
Höchst­geschwindigkeit
177 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

KIA e-Niro (39,2 kWh)

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Lexus UX 250h

▶ REPLAY
12.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.7 kg/PS
KIA e-Niro (39,2 kWh)
12.26 kg/PS
8.7 kg/PS
Lexus UX 250h

Verbrauch / Umwelt

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Lexus UX 250h
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
4.4 L
KIA e-Niro (39,2 kWh)
 LBÄ
4.4 L
Lexus UX 250h
Кeine Daten
innerorts
4.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
39 kWh
Tankgröße
43 L
Кeine Daten
Reichweite
977 km
KIA e-Niro (39,2 kWh)
 km
977 km
Lexus UX 250h
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.8 kWh
KIA e-Niro (39,2 kWh)
0 kWh
51.8 kWh
Lexus UX 250h
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
101 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Lexus UX 250h
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
413 kg
Maximale Zuladung
510 kg
451 L
Kofferraum­volumen
283 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten