Сравнительный анализ :
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) vs. Lexus UX 300e (20 - ..)
34 300 €
47 600 €
34 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
47 600 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. KIA e-Niro (39,2 kWh) на 12 см короче, на 3.5 см уже и на 1.5 см больше в высоте чем Lexus UX 300e.
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Lexus UX 300e
1560
1805
2035
1545
1840
2078
1805 мм
Ширина
1840 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2078 мм
1560 мм
Высота
1545 мм
2700
4375
2640
4495
4375 мм
Длина
4495 мм
2700 мм
Колёсная база
2640 мм
Вес
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Lexus UX 300e
1667 кг
Снаряжённая
масса
масса
1850 кг
2080 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
Нет данных
Разница в весе:
183 кг
9.89 %
Общая информация
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Lexus UX 300e
DE
Модельный ряд
ZA1
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
1-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Двигатель
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Lexus UX 300e
Синхронная электрическая машина с постоянными магнитами
Тип двигателя
Электромотор
0
Клапанов
0
0
Цилиндров
0
0 см³
Рабочий объём
0 см³
136 л.с.
при 3800 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 0 об/мин
KIA e-Niro (39,2 kWh)
136 л.с.
204 л.с.
Lexus UX 300e
395 Нм
при 1 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 0 об/мин
KIA e-Niro (39,2 kWh)
395 Нм
300 Нм
Lexus UX 300e
Производительность
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Lexus UX 300e
155 км/ч
Максимальная скорость
160 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
7.5 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
136 м
0.000 с
KIA e-Niro (39,2 kWh)
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
104 м
0.000 с
Lexus UX 300e
▶ REPLAY
12.26 кг/л.с.
Удельная масса
9.07 кг/л.с.
KIA e-Niro (39,2 kWh)
12.26 кг/л.с.
9.07 кг/л.с.
Lexus UX 300e
Расход топлива / Экология
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Lexus UX 300e
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
Нет данных
KIA e-Niro (39,2 kWh)
лбэ
лбэ
Lexus UX 300e
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
39 кВт⋅ч
Объём бензобака
54 кВт⋅ч
Нет данных
Запас хода
Нет данных
KIA e-Niro (39,2 kWh)
км
км
Lexus UX 300e
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
Нет данных
KIA e-Niro (39,2 kWh)
0 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Lexus UX 300e
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)
Практичность
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Lexus UX 300e
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
4
413 кг
Макс. полезная нагрузка
Нет данных
451 л
Объём багажника
367 л
1405 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
