Die Vergleichsanalyse :
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
34.300 €
29.300 €
34.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA e-Niro (39,2 kWh) ist 2 cm kürzer, 1 cm breiter und 2 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid.
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1560
1805
2035
1540
1795
2040
1805 mm
Breite
1795 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1560 mm
Höhe
1540 mm
2700
4375
2655
4395
4375 mm
Länge
4395 mm
2700 mm
Radstand
2655 mm
Gewicht
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1667 kg
Leergewicht
1466 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1965 kg
Gewichtsdifferenz:
201 kg
12.06 %
Allgemein
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
DE
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1998 cm³
136 PS
bei 3800 U/min
Leistung
180 PS
bei 6000 U/min
KIA e-Niro (39,2 kWh)
136 PS
180 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
395 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
224 Nm
bei 3000 U/min
KIA e-Niro (39,2 kWh)
395 Nm
224 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Leistungsfähigkeit
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
155 km/h
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
KIA e-Niro (39,2 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
▶ REPLAY
12.26 kg/PS
Leistungsgewicht
8.14 kg/PS
KIA e-Niro (39,2 kWh)
12.26 kg/PS
8.14 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Verbrauch / Umwelt
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
5.2 L
KIA e-Niro (39,2 kWh)
LBÄ
5.2 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Кeine Daten
innerorts
6.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
39 kWh
Tankgröße
51 L
Кeine Daten
Reichweite
981 km
KIA e-Niro (39,2 kWh)
km
981 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.2 kWh
KIA e-Niro (39,2 kWh)
0 kWh
61.2 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
146 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
413 kg
Maximale Zuladung
499 kg
451 L
Kofferraumvolumen
430 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1406 L
