Сравнительный анализ :

KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) vs. Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)

34 300 €
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) KIA e-Niro (39,2 kWh)
40 200 €
 Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
34 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

KIA e-Niro (39,2 kWh) немного меньше в размерах. Эта машина на 2.3 см короче, на 3.6 см уже и на 4.7 см ниже чем Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR.
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
1560
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
1805
2035
1607
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
1841
2025
1805 мм
Ширина
1841 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2025 мм
1560 мм
Высота
1607 мм
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
2700
4375
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
2630
4398
4375 мм
Длина
4398 мм
2700 мм
Колёсная база
2630 мм

Вес

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
1667 кг
Снаряжённая
масса
1610 кг
2080 кг
Допустимая
полная масса
2190 кг
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
Разница в весе:
57 кг
3.42 %
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)

Общая информация

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
DE
Модельный ряд
NU
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
4
0 см³
Рабочий объём
1968 см³
136 л.с.
при 3800 об/мин
Мощность
190 л.с.
при 3500 об/мин
KIA e-Niro (39,2 kWh)
136 л.с.
190 л.с.
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
395 Нм
при 1 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1900 об/мин
KIA e-Niro (39,2 kWh)
395 Нм
400 Нм
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR

Производи­тель­ность

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
155 км/ч
Максимальная скорость
211 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.3 с
100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

KIA e-Niro (39,2 kWh)

100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
12.26 кг/л.с.
Удельная масса
8.47 кг/л.с.
KIA e-Niro (39,2 kWh)
12.26 кг/л.с.
8.47 кг/л.с.
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR

Расход топлива / Экология

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
5.3 л  ( 5.9 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
KIA e-Niro (39,2 kWh)
 лбэ
5.9 лбэ
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Нет данных
город
6 л
Нет данных
трасса
4.9 л
39 кВт⋅ч
Объём бензобака
55 л
Нет данных
Запас хода
1038 км
KIA e-Niro (39,2 kWh)
 км
1038 км
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
67.8 кВт⋅ч
KIA e-Niro (39,2 kWh)
0 кВт⋅ч
67.8 кВт⋅ч
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
176 г/км (WLTP)

Практичность

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
413 кг
Макс. полезная нагрузка
580 кг
451 л
Объём багажника
521 л
1405 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1630 л