Сравнительный анализ :

KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) vs. Volvo XC40 T5 Twin Engine DKG (20 - 20)

34 300 €
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) KIA e-Niro (39,2 kWh)
49 000 €
 Volvo XC40 T5 Twin Engine DKG (20 - 20) Volvo XC40 T5 Twin Engine
34 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
49 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

KIA e-Niro (39,2 kWh) ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 5 см короче, на 5.8 см уже и на 9.2 см ниже чем Volvo XC40 T5 Twin Engine.
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Volvo XC40 T5 Twin Engine
1560
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
1805
2035
1652
Blueprint Volvo XC40 T5 Twin Engine DKG (20 - 20)
1863
2034
1805 мм
Ширина
1863 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2034 мм
1560 мм
Высота
1652 мм
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
2700
4375
Blueprint Volvo XC40 T5 Twin Engine DKG (20 - 20)
2702
4425
4375 мм
Длина
4425 мм
2700 мм
Колёсная база
2702 мм

Вес

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Volvo XC40 T5 Twin Engine
1667 кг
Снаряжённая
масса
1871 кг
2080 кг
Допустимая
полная масса
2290 кг
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
Разница в весе:
204 кг
10.9 %
Volvo XC40 T5 Twin Engine DKG (20 - 20)

Общая информация

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Volvo XC40 T5 Twin Engine
DE
Модельный ряд
X
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Volvo XC40 T5 Twin Engine
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
Тип двигателя
3-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
B3154T5
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
3
0 см³
Рабочий объём
1477 см³
136 л.с.
при 3800 об/мин
Мощность
261 л.с.
при 0 об/мин
KIA e-Niro (39,2 kWh)
136 л.с.
261 л.с.
Volvo XC40 T5 Twin Engine
395 Нм
при 1 об/мин
Крутящий момент
425 Нм
при 0 об/мин
KIA e-Niro (39,2 kWh)
395 Нм
425 Нм
Volvo XC40 T5 Twin Engine

Производи­тель­ность

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Volvo XC40 T5 Twin Engine
155 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.3 с
100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

KIA e-Niro (39,2 kWh)

100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

Volvo XC40 T5 Twin Engine

▶ REPLAY
12.26 кг/л.с.
Удельная масса
7.17 кг/л.с.
KIA e-Niro (39,2 kWh)
12.26 кг/л.с.
7.17 кг/л.с.
Volvo XC40 T5 Twin Engine

Расход топлива / Экология

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Volvo XC40 T5 Twin Engine
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
1.7 л
KIA e-Niro (39,2 kWh)
 лбэ
1.7 л
Volvo XC40 T5 Twin Engine
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
39 кВт⋅ч
Объём бензобака
48 л
Нет данных
Запас хода
2824 км
KIA e-Niro (39,2 kWh)
 км
2824 км
Volvo XC40 T5 Twin Engine
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
20 кВт⋅ч
KIA e-Niro (39,2 kWh)
0 кВт⋅ч
20 кВт⋅ч
Volvo XC40 T5 Twin Engine
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
46 г/км (WLTP)

Практичность

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Volvo XC40 T5 Twin Engine
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
413 кг
Макс. полезная нагрузка
419 кг
451 л
Объём багажника
460 л
1405 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1336 л