Die Vergleichs­analyse :

KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) vs. VW T-Roc R 4MOTION DSG (19 - ..)

34.300 €
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) KIA e-Niro (39,2 kWh)
44.100 €
VW T-Roc R 4MOTION DSG (19 - ..) VW T-Roc R
34.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA e-Niro (39,2 kWh) ist 13.4 cm länger, 1.4 cm schmaler und 0.2 cm niedriger als der VW T-Roc R.
KIA e-Niro (39,2 kWh)
VW T-Roc R
1560
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
1805
2035
1562
Blueprint VW T-Roc R 4MOTION DSG (19 - ..)
1819
1992
1805 mm
Breite
1819 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1560 mm
Höhe
1562 mm
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
2700
4375
Blueprint VW T-Roc R 4MOTION DSG (19 - ..)
2590
4241
4375 mm
Länge
4241 mm
2700 mm
Radstand
2590 mm

Gewicht

KIA e-Niro (39,2 kWh)
VW T-Roc R
1667 kg
Leergewicht
1575 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
92 kg
5.52 %
VW T-Roc R 4MOTION DSG (19 - ..)

Allgemein

KIA e-Niro (39,2 kWh)
VW T-Roc R
DE
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA e-Niro (39,2 kWh)
VW T-Roc R
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DNU*
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1984 cm³
136 PS
bei 3800 U/min
Leistung
300 PS
bei 4200 U/min
KIA e-Niro (39,2 kWh)
136 PS
300 PS
VW T-Roc R
395 Nm
bei 1 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
KIA e-Niro (39,2 kWh)
395 Nm
400 Nm
VW T-Roc R

Leistungs­fähigkeit

KIA e-Niro (39,2 kWh)
VW T-Roc R
155 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

KIA e-Niro (39,2 kWh)

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

VW T-Roc R

 REPLAY
12.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.25 kg/PS
KIA e-Niro (39,2 kWh)
12.26 kg/PS
5.25 kg/PS
VW T-Roc R

Verbrauch / Umwelt

KIA e-Niro (39,2 kWh)
VW T-Roc R
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
7.5 L
KIA e-Niro (39,2 kWh)
 L
7.5 L
VW T-Roc R
Кeine Daten
innerorts
9.1 L
Кeine Daten
außerorts
6.5 L
39 kWh
Tankgröße
55 L
Кeine Daten
Reichweite
733 km
KIA e-Niro (39,2 kWh)
 km
733 km
VW T-Roc R
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.3 kWh
KIA e-Niro (39,2 kWh)
0 kWh
88.3 kWh
VW T-Roc R
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
192 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA e-Niro (39,2 kWh)
VW T-Roc R
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
413 kg
Maximale Zuladung
495 kg
451 L
Kofferraum­volumen
392 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1237 L