Die Vergleichsanalyse :
KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..) vs. BMW X1 sDrive18i Automatic (10 - 12)
38.100 €
29.700 €
38.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA e-Niro (64 kWh) ist 7.9 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 1.5 cm höher als der BMW X1 sDrive18i.
KIA e-Niro (64 kWh)
BMW X1 sDrive18i
1560
1805
2035
1545
1798
2006
1805 mm
Breite
1798 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1560 mm
Höhe
1545 mm
2700
4375
2760
4454
4375 mm
Länge
4454 mm
2700 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
KIA e-Niro (64 kWh)
BMW X1 sDrive18i
1812 kg
Leergewicht
1530 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2010 kg
Gewichtsdifferenz:
282 kg
15.56 %
Allgemein
KIA e-Niro (64 kWh)
BMW X1 sDrive18i
DE
Baureihe
E84
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
KIA e-Niro (64 kWh)
BMW X1 sDrive18i
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW N46
Motorcode
N46-B20
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1995 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
150 PS
bei 6400 U/min
KIA e-Niro (64 kWh)
204 PS
150 PS
BMW X1 sDrive18i
395 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 3600 U/min
KIA e-Niro (64 kWh)
395 Nm
200 Nm
BMW X1 sDrive18i
Leistungsfähigkeit
KIA e-Niro (64 kWh)
BMW X1 sDrive18i
167 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
KIA e-Niro (64 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
BMW X1 sDrive18i
▶ REPLAY
8.88 kg/PS
Leistungsgewicht
10.2 kg/PS
KIA e-Niro (64 kWh)
8.88 kg/PS
10.2 kg/PS
BMW X1 sDrive18i
Verbrauch / Umwelt
KIA e-Niro (64 kWh)
BMW X1 sDrive18i
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
8.4 L
KIA e-Niro (64 kWh)
LBÄ
8.4 L
BMW X1 sDrive18i
Кeine Daten
innerorts
11.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
64 kWh
Tankgröße
63 L
Кeine Daten
Reichweite
750 km
KIA e-Niro (64 kWh)
km
750 km
BMW X1 sDrive18i
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
98.9 kWh
KIA e-Niro (64 kWh)
0 kWh
98.9 kWh
BMW X1 sDrive18i
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
195 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA e-Niro (64 kWh)
BMW X1 sDrive18i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
418 kg
Maximale Zuladung
480 kg
451 L
Kofferraumvolumen
420 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1350 L
