Die Vergleichs­analyse :

KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..) vs. Citroen C4 Aircross 1.6 2WD (12 - 15)

38.100 €
KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..) KIA e-Niro (64 kWh)
24.200 €
 Citroen C4 Aircross 1.6 2WD (12 - 15) Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start
38.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA e-Niro (64 kWh) ist 3.4 cm länger, 0.5 cm breiter und 6.5 cm niedriger als der Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start.
KIA e-Niro (64 kWh)
Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start
1560
Blueprint KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
1805
2035
1625
Blueprint Citroen C4 Aircross 1.6 2WD (12 - 15)
1800
2130
1805 mm
Breite
1800 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1560 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
2700
4375
Blueprint Citroen C4 Aircross 1.6 2WD (12 - 15)
2670
4341
4375 mm
Länge
4341 mm
2700 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

KIA e-Niro (64 kWh)
Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start
1812 kg
Leergewicht
1380 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
432 kg
23.84 %
Citroen C4 Aircross 1.6 2WD (12 - 15)

Allgemein

KIA e-Niro (64 kWh)
Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start
DE
Baureihe
B
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA e-Niro (64 kWh)
Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1590 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
117 PS
bei 6000 U/min
KIA e-Niro (64 kWh)
204 PS
117 PS
Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start
395 Nm
bei 1 U/min
Dreh­moment
154 Nm
bei 4000 U/min
KIA e-Niro (64 kWh)
395 Nm
154 Nm
Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

KIA e-Niro (64 kWh)
Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start
167 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

KIA e-Niro (64 kWh)

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start

▶ REPLAY
8.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.79 kg/PS
KIA e-Niro (64 kWh)
8.88 kg/PS
11.79 kg/PS
Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

KIA e-Niro (64 kWh)
Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
5.8 L
KIA e-Niro (64 kWh)
 LBÄ
5.8 L
Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start
Кeine Daten
innerorts
7.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
64 kWh
Tankgröße
63 L
Кeine Daten
Reichweite
1086 km
KIA e-Niro (64 kWh)
 km
1086 km
Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
KIA e-Niro (64 kWh)
0 kWh
68.3 kWh
Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA e-Niro (64 kWh)
Citroen C4 Aircross 1.6 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
418 kg
Maximale Zuladung
490 kg
451 L
Kofferraum­volumen
442 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1219 L