Die Vergleichs­analyse :

KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..) vs. KIA Sportage 1.6 CRDi 136 AWD DCT7 (18 - 20)

38.100 €
KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..) e-Niro (64 kWh)
32.500 €
 KIA Sportage 1.6 CRDi 136 AWD DCT7 (18 - 20) Sportage 1.6 CRDi 136
38.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der e-Niro (64 kWh) ist deutlich kleiner. Er ist 11 cm kürzer, 5 cm schmaler und 7.5 cm niedriger als der Sportage 1.6 CRDi 136.
e-Niro (64 kWh)
Sportage 1.6 CRDi 136
1560
Blueprint KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
1805
2035
1635
Blueprint KIA Sportage 1.6 CRDi 136 AWD DCT7 (18 - 20)
1855
2085
1805 mm
Breite
1855 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1560 mm
Höhe
1635 mm
Blueprint KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
2700
4375
Blueprint KIA Sportage 1.6 CRDi 136 AWD DCT7 (18 - 20)
2670
4485
4375 mm
Länge
4485 mm
2700 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

e-Niro (64 kWh)
Sportage 1.6 CRDi 136
1812 kg
Leergewicht
1668 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2210 kg
KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
144 kg
7.95 %
KIA Sportage 1.6 CRDi 136 AWD DCT7 (18 - 20)

Allgemein

e-Niro (64 kWh)
Sportage 1.6 CRDi 136
DE
Baureihe
QL
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

e-Niro (64 kWh)
Sportage 1.6 CRDi 136
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1598 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
e-Niro (64 kWh)
204 PS
136 PS
Sportage 1.6 CRDi 136
395 Nm
bei 1 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
e-Niro (64 kWh)
395 Nm
320 Nm
Sportage 1.6 CRDi 136

Leistungs­fähigkeit

e-Niro (64 kWh)
Sportage 1.6 CRDi 136
167 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

e-Niro (64 kWh)

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Sportage 1.6 CRDi 136

▶ REPLAY
8.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.26 kg/PS
e-Niro (64 kWh)
8.88 kg/PS
12.26 kg/PS
Sportage 1.6 CRDi 136

Verbrauch / Umwelt

e-Niro (64 kWh)
Sportage 1.6 CRDi 136
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
5.1 L  ( 5.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
e-Niro (64 kWh)
 LBÄ
5.7 LBÄ
Sportage 1.6 CRDi 136
Кeine Daten
innerorts
5 L
Кeine Daten
außerorts
5.1 L
64 kWh
Tankgröße
62 L
Кeine Daten
Reichweite
1216 km
e-Niro (64 kWh)
 km
1216 km
Sportage 1.6 CRDi 136
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
e-Niro (64 kWh)
0 kWh
65.2 kWh
Sportage 1.6 CRDi 136
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
164 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

e-Niro (64 kWh)
Sportage 1.6 CRDi 136
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
418 kg
Maximale Zuladung
542 kg
451 L
Kofferraum­volumen
480 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1469 L