Die Vergleichsanalyse :
KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..) vs. Lexus UX 300e (20 - ..)
38.100 €
47.600 €
38.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA e-Niro (64 kWh) ist 12 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 1.5 cm höher als der Lexus UX 300e.
KIA e-Niro (64 kWh)
Lexus UX 300e
1560
1805
2035
1545
1840
2078
1805 mm
Breite
1840 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2078 mm
1560 mm
Höhe
1545 mm
2700
4375
2640
4495
4375 mm
Länge
4495 mm
2700 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
KIA e-Niro (64 kWh)
Lexus UX 300e
1812 kg
Leergewicht
1850 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
Кeine Daten
Gewichtsdifferenz:
38 kg
2.05 %
Allgemein
KIA e-Niro (64 kWh)
Lexus UX 300e
DE
Baureihe
ZA1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
KIA e-Niro (64 kWh)
Lexus UX 300e
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Elektromotor
0
Ventile
0
0
Zylinder
0
0 cm³
Hubraum
0 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
204 PS
bei 0 U/min
KIA e-Niro (64 kWh)
204 PS
204 PS
Lexus UX 300e
395 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 0 U/min
KIA e-Niro (64 kWh)
395 Nm
300 Nm
Lexus UX 300e
Leistungsfähigkeit
KIA e-Niro (64 kWh)
Lexus UX 300e
167 km/h
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
KIA e-Niro (64 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Lexus UX 300e
▶ REPLAY
8.88 kg/PS
Leistungsgewicht
9.07 kg/PS
KIA e-Niro (64 kWh)
8.88 kg/PS
9.07 kg/PS
Lexus UX 300e
Verbrauch / Umwelt
KIA e-Niro (64 kWh)
Lexus UX 300e
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
Кeine Daten
KIA e-Niro (64 kWh)
LBÄ
LBÄ
Lexus UX 300e
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
64 kWh
Tankgröße
54 kWh
Кeine Daten
Reichweite
Кeine Daten
KIA e-Niro (64 kWh)
km
km
Lexus UX 300e
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
Кeine Daten
KIA e-Niro (64 kWh)
0 kWh
0 kWh
Lexus UX 300e
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
KIA e-Niro (64 kWh)
Lexus UX 300e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
418 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
451 L
Kofferraumvolumen
367 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
