Die Vergleichsanalyse :
KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
38.100 €

27.100 €

38.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA e-Niro (64 kWh) ist 2 cm kürzer, 1 cm breiter und 2 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8.
KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1560
1805
2035
1540
1795
2040
1805 mm
Breite
1795 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1560 mm
Höhe
1540 mm
2700
4375
2655
4395
4375 mm
Länge
4395 mm
2700 mm
Radstand
2655 mm
Gewicht
KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1812 kg
Leergewicht
1419 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1949 kg

Gewichtsdifferenz:
393 kg
21.69 %

Allgemein
KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
DE
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1759 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
KIA e-Niro (64 kWh)
204 PS
116 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
395 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1600 U/min
KIA e-Niro (64 kWh)
395 Nm
270 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Leistungsfähigkeit
KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
167 km/h
Höchstgeschwindigkeit
183 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s

KIA e-Niro (64 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
▶ REPLAY
8.88 kg/PS
Leistungsgewicht
12.23 kg/PS
KIA e-Niro (64 kWh)
8.88 kg/PS
12.23 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Verbrauch / Umwelt
KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
4.6 L
( 5.2 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
KIA e-Niro (64 kWh)
LBÄ
5.2 LBÄ
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Кeine Daten
innerorts
5.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
64 kWh
Tankgröße
51 L
Кeine Daten
Reichweite
1109 km
KIA e-Niro (64 kWh)
km
1109 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.8 kWh
KIA e-Niro (64 kWh)
0 kWh
58.8 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
135 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
418 kg
Maximale Zuladung
530 kg
451 L
Kofferraumvolumen
430 L









1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1406 L