Сравнительный анализ :
KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (15 - 17)
38 100 €
31 900 €
38 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 900 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
KIA e-Niro (64 kWh) ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 18 см короче, на 3.5 см уже и на 11 см ниже чем Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160.
KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
1560
1805
2035
1670
1840
2142
1805 мм
Ширина
1840 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2142 мм
1560 мм
Высота
1670 мм
2700
4375
2700
4555
4375 мм
Длина
4555 мм
2700 мм
Колёсная база
2700 мм
Вес
KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
1812 кг
Снаряжённая
масса
масса
1450 кг
2230 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2005 кг
Разница в весе:
362 кг
19.98 %
Общая информация
KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
DE
Модельный ряд
GH
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Автоматически подключаемый полный привод
1-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Синхронная электрическая машина с постоянными магнитами
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
4
0 см³
Рабочий объём
1997 см³
204 л.с.
при 3800 об/мин
Мощность
160 л.с.
при 6000 об/мин
KIA e-Niro (64 kWh)
204 л.с.
160 л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
395 Нм
при 1 об/мин
Крутящий момент
208 Нм
при 4000 об/мин
KIA e-Niro (64 kWh)
395 Нм
208 Нм
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Производительность
KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
167 км/ч
Максимальная скорость
197 км/ч
7.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10.5 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
108 м
0.000 с
KIA e-Niro (64 kWh)
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
146 м
0.000 с
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
▶ REPLAY
8.88 кг/л.с.
Удельная масса
9.06 кг/л.с.
KIA e-Niro (64 kWh)
8.88 кг/л.с.
9.06 кг/л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Расход топлива / Экология
KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
6.7 л
KIA e-Niro (64 kWh)
лбэ
6.7 л
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Нет данных
город
8.2 л
Нет данных
трасса
5.9 л
64 кВт⋅ч
Объём бензобака
58 л
Нет данных
Запас хода
866 км
KIA e-Niro (64 kWh)
км
866 км
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
78.9 кВт⋅ч
KIA e-Niro (64 kWh)
0 кВт⋅ч
78.9 кВт⋅ч
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
156 г/км (NEFZ)
Практичность
KIA e-Niro (64 kWh)
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
418 кг
Макс. полезная нагрузка
555 кг
451 л
Объём багажника
503 л
1405 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1620 л
