Die Vergleichs­analyse :

KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..) vs. Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)

38.100 €
KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..) KIA e-Niro (64 kWh)
35.300 €
 Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..) Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
38.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA e-Niro (64 kWh) ist etwas kleiner. Er ist 7.2 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 6.4 cm niedriger als der Peugeot 3008 1.6 PureTech 180.
KIA e-Niro (64 kWh)
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
1560
Blueprint KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
1805
2035
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
1841
2098
1805 mm
Breite
1841 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1560 mm
Höhe
1624 mm
Blueprint KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
2700
4375
Blueprint Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
2675
4447
4375 mm
Länge
4447 mm
2700 mm
Radstand
2675 mm

Gewicht

KIA e-Niro (64 kWh)
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
1812 kg
Leergewicht
1505 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
307 kg
16.94 %
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)

Allgemein

KIA e-Niro (64 kWh)
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
DE
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA e-Niro (64 kWh)
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1598 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
180 PS
bei 5500 U/min
KIA e-Niro (64 kWh)
204 PS
180 PS
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
395 Nm
bei 1 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1650 U/min
KIA e-Niro (64 kWh)
395 Nm
250 Nm
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180

Leistungs­fähigkeit

KIA e-Niro (64 kWh)
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
167 km/h
Höchst­geschwindigkeit
219 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

KIA e-Niro (64 kWh)

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Peugeot 3008 1.6 PureTech 180

▶ REPLAY
8.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.36 kg/PS
KIA e-Niro (64 kWh)
8.88 kg/PS
8.36 kg/PS
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180

Verbrauch / Umwelt

KIA e-Niro (64 kWh)
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
5.8 L
KIA e-Niro (64 kWh)
 LBÄ
5.8 L
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
Кeine Daten
innerorts
7.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
64 kWh
Tankgröße
53 L
Кeine Daten
Reichweite
914 km
KIA e-Niro (64 kWh)
 km
914 km
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
KIA e-Niro (64 kWh)
0 kWh
68.3 kWh
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6d
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
131 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA e-Niro (64 kWh)
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
418 kg
Maximale Zuladung
465 kg
451 L
Kofferraum­volumen
520 L
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1482 L