Die Vergleichs­analyse :

KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..) vs. Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT Powershift (14 - 15)

37.600 €
KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..) KIA e-Soul (39,2 kWh)
19.300 €
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT Powershift (14 - 15) Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
37.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA e-Soul (39,2 kWh) ist 17.8 cm länger, 3.5 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT.
KIA e-Soul (39,2 kWh)
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
1600
Blueprint KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..)
1800
2010
1613
Blueprint Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT Powershift (14 - 15)
1765
2057
1800 mm
Breite
1765 mm
2010 mm
Breite mit Spiegeln
2057 mm
1600 mm
Höhe
1613 mm
Blueprint KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..)
2600
4195
Blueprint Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT Powershift (14 - 15)
2519
4017
4195 mm
Länge
4017 mm
2600 mm
Radstand
2519 mm

Gewicht

KIA e-Soul (39,2 kWh)
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
1610 kg
Leergewicht
1350 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1740 kg
KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
260 kg
16.15 %
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT Powershift (14 - 15)

Allgemein

KIA e-Soul (39,2 kWh)
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
SK3
Baureihe
JK8
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA e-Soul (39,2 kWh)
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1498 cm³
136 PS
bei 2600 U/min
Leistung
112 PS
bei 6300 U/min
KIA e-Soul (39,2 kWh)
136 PS
112 PS
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
395 Nm
bei 1 U/min
Dreh­moment
140 Nm
bei 4400 U/min
KIA e-Soul (39,2 kWh)
395 Nm
140 Nm
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT

Leistungs­fähigkeit

KIA e-Soul (39,2 kWh)
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
157 km/h
Höchst­geschwindigkeit
172 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.1 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

KIA e-Soul (39,2 kWh)

100 km/h 100
km/h

196 m
0.000 s

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT

 REPLAY
11.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.05 kg/PS
KIA e-Soul (39,2 kWh)
11.84 kg/PS
12.05 kg/PS
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT

Verbrauch / Umwelt

KIA e-Soul (39,2 kWh)
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
6.3 L
KIA e-Soul (39,2 kWh)
 L
6.3 L
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
Кeine Daten
innerorts
7.9 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
39 kWh
Tankgröße
52 L
Кeine Daten
Reichweite
825 km
KIA e-Soul (39,2 kWh)
 km
825 km
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
KIA e-Soul (39,2 kWh)
0 kWh
74.2 kWh
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA e-Soul (39,2 kWh)
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
390 kg
315 L
Kofferraum­volumen
355 L
1339 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1238 L