Сравнительный анализ :

KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..) vs. Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18)

37 600 €
KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..) KIA e-Soul (39,2 kWh)
20 700 €
Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18) Honda HR-V 1.5 i-VTEC
37 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. KIA e-Soul (39,2 kWh) на 9.9 см короче, на 2.8 см шире и на 0.5 см ниже чем Honda HR-V 1.5 i-VTEC.
KIA e-Soul (39,2 kWh)
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
1600
Blueprint KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..)
1800
2010
1605
Blueprint Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18)
1772
2019
1800 мм
Ширина
1772 мм
2010 мм
Ширина с зеркалами
2019 мм
1600 мм
Высота
1605 мм
Blueprint KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..)
2600
4195
Blueprint Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18)
2610
4294
4195 мм
Длина
4294 мм
2600 мм
Колёсная база
2610 мм

Вес

KIA e-Soul (39,2 kWh)
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
1610 кг
Снаряжённая
масса
1312 кг
2025 кг
Допустимая
полная масса
1790 кг
KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..)
Разница в весе:
298 кг
18.51 %
Honda HR-V 1.5 i-VTEC (15 - 18)

Общая информация

KIA e-Soul (39,2 kWh)
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
SK3
Модельный ряд
RU
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

KIA e-Soul (39,2 kWh)
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
4
0 см³
Рабочий объём
1498 см³
136 л.с.
при 2600 об/мин
Мощность
130 л.с.
при 6600 об/мин
KIA e-Soul (39,2 kWh)
136 л.с.
130 л.с.
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
395 Нм
при 1 об/мин
Крутящий момент
155 Нм
при 4600 об/мин
KIA e-Soul (39,2 kWh)
395 Нм
155 Нм
Honda HR-V 1.5 i-VTEC

Производи­тель­ность

KIA e-Soul (39,2 kWh)
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
157 км/ч
Максимальная скорость
192 км/ч
9.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.2 с
100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

KIA e-Soul (39,2 kWh)

100 км/ч 100
км/ч

142 м
0.000 с

Honda HR-V 1.5 i-VTEC

 REPLAY
11.84 кг/л.с.
Удельная масса
10.09 кг/л.с.
KIA e-Soul (39,2 kWh)
11.84 кг/л.с.
10.09 кг/л.с.
Honda HR-V 1.5 i-VTEC

Расход топлива / Экология

KIA e-Soul (39,2 kWh)
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
5.6 л
KIA e-Soul (39,2 kWh)
 лбэ
5.6 л
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Нет данных
город
7 л
Нет данных
трасса
4.8 л
39 кВт⋅ч
Объём бензобака
50 л
Нет данных
Запас хода
893 км
KIA e-Soul (39,2 kWh)
 км
893 км
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
65.9 кВт⋅ч
KIA e-Soul (39,2 kWh)
0 кВт⋅ч
65.9 кВт⋅ч
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
130 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA e-Soul (39,2 kWh)
Honda HR-V 1.5 i-VTEC
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
415 кг
Макс. полезная нагрузка
478 кг
315 л
Объём багажника
431 л
1339 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1456 л