Сравнительный анализ :

KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..) vs. KIA e-Soul (64 kWh) (19 - ..)

37 600 €
KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..) e-Soul (39,2 kWh)
41 400 €
KIA e-Soul (64 kWh) (19 - ..) e-Soul (64 kWh)
37 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты e-Soul (39,2 kWh) и e-Soul (64 kWh) абсолютно идентичны. Обе машины имеют 4195 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1600 мм в высоту.
e-Soul (39,2 kWh)
e-Soul (64 kWh)
1600
Blueprint KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..)
1800
2010
1600
Blueprint KIA e-Soul (64 kWh) (19 - ..)
1800
2010
1800 мм
Ширина
1800 мм
2010 мм
Ширина с зеркалами
2010 мм
1600 мм
Высота
1600 мм
Blueprint KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..)
2600
4195
Blueprint KIA e-Soul (64 kWh) (19 - ..)
2600
4195
4195 мм
Длина
4195 мм
2600 мм
Колёсная база
2600 мм

Вес

e-Soul (39,2 kWh)
e-Soul (64 kWh)
1610 кг
Снаряжённая
масса
1757 кг
2025 кг
Допустимая
полная масса
2180 кг
KIA e-Soul (39,2 kWh) (19 - ..)
Разница в весе:
147 кг
8.37 %
KIA e-Soul (64 kWh) (19 - ..)

Общая информация

e-Soul (39,2 kWh)
e-Soul (64 kWh)
SK3
Модельный ряд
SK3
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

e-Soul (39,2 kWh)
e-Soul (64 kWh)
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
0
Клапанов
0
0
Цилиндров
0
0 см³
Рабочий объём
0 см³
136 л.с.
при 2600 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 3800 об/мин
e-Soul (39,2 kWh)
136 л.с.
204 л.с.
e-Soul (64 kWh)
395 Нм
при 1 об/мин
Крутящий момент
395 Нм
при 1 об/мин
e-Soul (39,2 kWh)
395 Нм
395 Нм
e-Soul (64 kWh)

Производи­тель­ность

e-Soul (39,2 kWh)
e-Soul (64 kWh)
157 км/ч
Максимальная скорость
167 км/ч
9.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.9 с
100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

e-Soul (39,2 kWh)

100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

e-Soul (64 kWh)

 REPLAY
11.84 кг/л.с.
Удельная масса
8.61 кг/л.с.
e-Soul (39,2 kWh)
11.84 кг/л.с.
8.61 кг/л.с.
e-Soul (64 kWh)

Расход топлива / Экология

e-Soul (39,2 kWh)
e-Soul (64 kWh)
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
Нет данных
e-Soul (39,2 kWh)
 лбэ
 лбэ
e-Soul (64 kWh)
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
39 кВт⋅ч
Объём бензобака
64 кВт⋅ч
Kraftstoffanzeige
Нет данных
Запас хода
Нет данных
e-Soul (39,2 kWh)
 км
 км
e-Soul (64 kWh)
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
e-Soul (39,2 kWh)
0 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
e-Soul (64 kWh)
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)

Практичность

e-Soul (39,2 kWh)
e-Soul (64 kWh)
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
415 кг
Макс. полезная нагрузка
423 кг
315 л
Объём багажника
315 л
1339 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1339 л