Die Vergleichs­analyse :

KIA e-Soul (64 kWh) (19 - ..) vs. Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI 4x4 (13 - 15)

41.400 €
KIA e-Soul (64 kWh) (19 - ..) KIA e-Soul (64 kWh)
24.000 €
 Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI 4x4 (13 - 15) Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
41.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA e-Soul (64 kWh) ist 3.2 cm kürzer, 10.9 cm breiter und 9.1 cm niedriger als der Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI.
KIA e-Soul (64 kWh)
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
1600
Blueprint KIA e-Soul (64 kWh) (19 - ..)
1800
2010
1691
Blueprint Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI 4x4 (13 - 15)
1691
1891
1800 mm
Breite
1691 mm
2010 mm
Breite mit Spiegeln
1891 mm
1600 mm
Höhe
1691 mm
Blueprint KIA e-Soul (64 kWh) (19 - ..)
2600
4195
Blueprint Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI 4x4 (13 - 15)
2578
4227
4195 mm
Länge
4227 mm
2600 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

KIA e-Soul (64 kWh)
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
1757 kg
Leergewicht
1520 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2065 kg
KIA e-Soul (64 kWh) (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
237 kg
13.49 %
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI 4x4 (13 - 15)

Allgemein

KIA e-Soul (64 kWh)
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
SK3
Baureihe
5L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA e-Soul (64 kWh)
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CDA*
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1798 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
160 PS
bei 4500 U/min
KIA e-Soul (64 kWh)
204 PS
160 PS
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
395 Nm
bei 1 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
KIA e-Soul (64 kWh)
395 Nm
250 Nm
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI

Leistungs­fähigkeit

KIA e-Soul (64 kWh)
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
167 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

KIA e-Soul (64 kWh)

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI

▶ REPLAY
8.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.5 kg/PS
KIA e-Soul (64 kWh)
8.61 kg/PS
9.5 kg/PS
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI

Verbrauch / Umwelt

KIA e-Soul (64 kWh)
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
7.8 L
KIA e-Soul (64 kWh)
 LBÄ
7.8 L
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
Кeine Daten
innerorts
9.8 L
Кeine Daten
außerorts
6.6 L
64 kWh
Tankgröße
60 L
Кeine Daten
Reichweite
769 km
KIA e-Soul (64 kWh)
 km
769 km
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
91.8 kWh
KIA e-Soul (64 kWh)
0 kWh
91.8 kWh
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA e-Soul (64 kWh)
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
423 kg
Maximale Zuladung
545 kg
315 L
Kofferraum­volumen
405 L
1339 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1580 L