Die Vergleichs­analyse :

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18) vs. Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18)

25.400 €
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
23.900 €
 Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18) Audi Q2 1.0 TFSI ultra
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Niro 1.6 GDI Hybrid ist deutlich größer. Er ist 16.4 cm länger, 1.1 cm breiter und 2.7 cm höher als der Audi Q2 1.0 TFSI ultra.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
1805
2035
1508
Blueprint Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18)
1794
2009
1805 mm
Breite
1794 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1535 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
2700
4355
Blueprint Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18)
2601
4191
4355 mm
Länge
4191 mm
2700 mm
Radstand
2601 mm

Gewicht

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
1500 kg
Leergewicht
1280 kg
1930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1765 kg
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
14.67 %
Audi Q2 1.0 TFSI ultra (17 - 18)

Allgemein

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
DE
Baureihe
GA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CHZJ
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1580 cm³
Hubraum
999 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
116 PS
bei 5000 U/min
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
141 PS
116 PS
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
265 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2000 U/min
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
265 Nm
200 Nm
Audi Q2 1.0 TFSI ultra

Leistungs­fähigkeit

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
162 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Audi Q2 1.0 TFSI ultra

▶ REPLAY
10.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.03 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
10.64 kg/PS
11.03 kg/PS
Audi Q2 1.0 TFSI ultra

Verbrauch / Umwelt

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.1 L
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
3.8 L
5.1 L
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
3.8 L
innerorts
6.2 L
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1184 km
Reichweite
980 km
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1184 km
980 km
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
44.7 kWh
60 kWh
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
88 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Audi Q2 1.0 TFSI ultra
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
485 kg
436 L
Kofferraum­volumen
405 L
1434 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1050 L