Сравнительный анализ :

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18) vs. Dacia Duster 1.6 16V 105 4x2 (13 - 15)

25 400 €
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
10 700 €
 Dacia Duster 1.6 16V 105 4x2 (13 - 15) Dacia Duster 1.6 16V 105
25 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
10 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. KIA Niro 1.6 GDI Hybrid на 4 см длиннее, на 1.7 см уже и на 9 см ниже чем Dacia Duster 1.6 16V 105.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Dacia Duster 1.6 16V 105
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
1805
2035
1625
Blueprint Dacia Duster 1.6 16V 105 4x2 (13 - 15)
1822
2000
1805 мм
Ширина
1822 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2000 мм
1535 мм
Высота
1625 мм
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
2700
4355
Blueprint Dacia Duster 1.6 16V 105 4x2 (13 - 15)
2673
4315
4355 мм
Длина
4315 мм
2700 мм
Колёсная база
2673 мм

Вес

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Dacia Duster 1.6 16V 105
1500 кг
Снаряжённая
масса
1246 кг
1930 кг
Допустимая
полная масса
1721 кг
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
Разница в весе:
254 кг
16.93 %
Dacia Duster 1.6 16V 105 4x2 (13 - 15)

Общая информация

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Dacia Duster 1.6 16V 105
DE
Модельный ряд
SD
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Dacia Duster 1.6 16V 105
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1580 см³
Рабочий объём
1598 см³
141 л.с.
при 5700 об/мин
Мощность
105 л.с.
при 5750 об/мин
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
141 л.с.
105 л.с.
Dacia Duster 1.6 16V 105
265 Нм
при 1000 об/мин
Крутящий момент
148 Нм
при 3750 об/мин
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
265 Нм
148 Нм
Dacia Duster 1.6 16V 105

Производи­тель­ность

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Dacia Duster 1.6 16V 105
162 км/ч
Максимальная скорость
165 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.8 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

164 м
0.000 с

Dacia Duster 1.6 16V 105

▶ REPLAY
10.64 кг/л.с.
Удельная масса
11.87 кг/л.с.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
10.64 кг/л.с.
11.87 кг/л.с.
Dacia Duster 1.6 16V 105

Расход топлива / Экология

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Dacia Duster 1.6 16V 105
Расход топлива на 100 км
3.8 л
смешанный
7.1 л
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
3.8 л
7.1 л
Dacia Duster 1.6 16V 105
3.8 л
город
9.6 л
3.9 л
трасса
6 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1184 км
Запас хода
704 км
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1184 км
704 км
Dacia Duster 1.6 16V 105
Влияние на окружающую среду
44.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
83.6 кВт⋅ч
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
44.7 кВт⋅ч
83.6 кВт⋅ч
Dacia Duster 1.6 16V 105
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
88 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
165 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Dacia Duster 1.6 16V 105
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
430 кг
Макс. полезная нагрузка
475 кг
436 л
Объём багажника
475 л
1434 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1636 л