Die Vergleichs­analyse :

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18) vs. Mercedes GLA 180 CDI (14 - 15)

25.400 €
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
30.600 €
 Mercedes GLA 180 CDI (14 - 15) Mercedes GLA 180 CDI
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Niro 1.6 GDI Hybrid ist 6.2 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 4.1 cm höher als der Mercedes GLA 180 CDI.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mercedes GLA 180 CDI
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
1805
2035
1494
Blueprint Mercedes GLA 180 CDI (14 - 15)
1804
2022
1805 mm
Breite
1804 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1535 mm
Höhe
1494 mm
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
2700
4355
Blueprint Mercedes GLA 180 CDI (14 - 15)
2699
4417
4355 mm
Länge
4417 mm
2700 mm
Radstand
2699 mm

Gewicht

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mercedes GLA 180 CDI
1500 kg
Leergewicht
1440 kg
1930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
4 %
Mercedes GLA 180 CDI (14 - 15)

Allgemein

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mercedes GLA 180 CDI
DE
Baureihe
X156
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mercedes GLA 180 CDI
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 607
Motorcode
OM 607.951
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1461 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
141 PS
109 PS
Mercedes GLA 180 CDI
265 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1750 U/min
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
265 Nm
260 Nm
Mercedes GLA 180 CDI

Leistungs­fähigkeit

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mercedes GLA 180 CDI
162 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Mercedes GLA 180 CDI

▶ REPLAY
10.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.21 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
10.64 kg/PS
13.21 kg/PS
Mercedes GLA 180 CDI

Verbrauch / Umwelt

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mercedes GLA 180 CDI
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4 L
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
3.8 L
4 L
Mercedes GLA 180 CDI
3.8 L
innerorts
4.7 L
3.9 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1184 km
Reichweite
1250 km
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1184 km
1250 km
Mercedes GLA 180 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
44.7 kWh
51.1 kWh
Mercedes GLA 180 CDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
88 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mercedes GLA 180 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
520 kg
436 L
Kofferraum­volumen
421 L
1434 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1235 L