Die Vergleichs­analyse :

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18) vs. Mercedes GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (17 - 18)

25.400 €
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
40.700 €
 Mercedes GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (17 - 18) Mercedes GLA 220 d
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Niro 1.6 GDI Hybrid ist 6.9 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 4.1 cm höher als der Mercedes GLA 220 d.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mercedes GLA 220 d
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
1805
2035
1494
Blueprint Mercedes GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (17 - 18)
1804
2022
1805 mm
Breite
1804 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1535 mm
Höhe
1494 mm
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
2700
4355
Blueprint Mercedes GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (17 - 18)
2699
4424
4355 mm
Länge
4424 mm
2700 mm
Radstand
2699 mm

Gewicht

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mercedes GLA 220 d
1500 kg
Leergewicht
1595 kg
1930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2090 kg
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
5.96 %
Mercedes GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (17 - 18)

Allgemein

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mercedes GLA 220 d
DE
Baureihe
X156
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mercedes GLA 220 d
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.930
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
2143 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
177 PS
bei 3600 U/min
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
141 PS
177 PS
Mercedes GLA 220 d
265 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1400 U/min
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
265 Nm
350 Nm
Mercedes GLA 220 d

Leistungs­fähigkeit

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mercedes GLA 220 d
162 km/h
Höchst­geschwindigkeit
218 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Mercedes GLA 220 d

▶ REPLAY
10.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.01 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
10.64 kg/PS
9.01 kg/PS
Mercedes GLA 220 d

Verbrauch / Umwelt

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mercedes GLA 220 d
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.8 L
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
3.8 L
4.8 L
Mercedes GLA 220 d
3.8 L
innerorts
5.8 L
3.9 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
1184 km
Reichweite
1167 km
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1184 km
1167 km
Mercedes GLA 220 d
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
44.7 kWh
61.4 kWh
Mercedes GLA 220 d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
88 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mercedes GLA 220 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
495 kg
436 L
Kofferraum­volumen
421 L
1434 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1235 L