Die Vergleichs­analyse :

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18) vs. SEAT Ateca 1.5 TSI ACT DSG (18 - ..)

25.400 €
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
27.800 €
 SEAT Ateca 1.5 TSI ACT DSG (18 - ..) SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Niro 1.6 GDI Hybrid ist etwas kleiner. Er ist 0.8 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 6.6 cm niedriger als der SEAT Ateca 1.5 TSI ACT.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
1805
2035
1601
Blueprint SEAT Ateca 1.5 TSI ACT DSG (18 - ..)
1841
2078
1805 mm
Breite
1841 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2078 mm
1535 mm
Höhe
1601 mm
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
2700
4355
Blueprint SEAT Ateca 1.5 TSI ACT DSG (18 - ..)
2638
4363
4355 mm
Länge
4363 mm
2700 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
1500 kg
Leergewicht
1370 kg
1930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1920 kg
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
8.67 %
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT DSG (18 - ..)

Allgemein

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
DE
Baureihe
5FP
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1498 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
141 PS
150 PS
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
265 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
265 Nm
250 Nm
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT

Leistungs­fähigkeit

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
162 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

SEAT Ateca 1.5 TSI ACT

▶ REPLAY
10.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.13 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
10.64 kg/PS
9.13 kg/PS
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT

Verbrauch / Umwelt

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.7 L
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
3.8 L
5.7 L
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
3.8 L
innerorts
6.9 L
3.9 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1184 km
Reichweite
877 km
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1184 km
877 km
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
44.7 kWh
67.1 kWh
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
88 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
550 kg
436 L
Kofferraum­volumen
615 L
1434 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1655 L