Сравнительный анализ :

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19) vs. Peugeot 3008 VTi 120 (13 - 15)

25 400 €
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
22 600 €
Peugeot 3008 VTi 120 (13 - 15) Peugeot 3008 VTi 120
25 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid немного меньше в размерах. Эта машина на 1 см короче, на 3.2 см уже и на 10.4 см ниже чем Peugeot 3008 VTi 120.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Peugeot 3008 VTi 120
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19)
1805
2035
1639
Blueprint Peugeot 3008 VTi 120 (13 - 15)
1837
2113
1805 мм
Ширина
1837 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2113 мм
1535 мм
Высота
1639 мм
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19)
2700
4355
Blueprint Peugeot 3008 VTi 120 (13 - 15)
2613
4365
4355 мм
Длина
4365 мм
2700 мм
Колёсная база
2613 мм

Вес

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Peugeot 3008 VTi 120
1490 кг
Снаряжённая
масса
1539 кг
1930 кг
Допустимая
полная масса
2020 кг
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19)
Разница в весе:
49 кг
3.18 %
Peugeot 3008 VTi 120 (13 - 15)

Общая информация

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Peugeot 3008 VTi 120
DE
Модельный ряд
0U
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Peugeot 3008 VTi 120
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1580 см³
Рабочий объём
1598 см³
141 л.с.
при 5700 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
141 л.с.
120 л.с.
Peugeot 3008 VTi 120
265 Нм
при 1000 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
265 Нм
160 Нм
Peugeot 3008 VTi 120

Производи­тель­ность

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Peugeot 3008 VTi 120
162 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.8 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

164 м
0.000 с

Peugeot 3008 VTi 120

 REPLAY
10.57 кг/л.с.
Удельная масса
12.83 кг/л.с.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
10.57 кг/л.с.
12.83 кг/л.с.
Peugeot 3008 VTi 120

Расход топлива / Экология

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Peugeot 3008 VTi 120
Расход топлива на 100 км
3.7 л
смешанный
6.7 л
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
3.7 л
6.7 л
Peugeot 3008 VTi 120
3.4 л
город
9.2 л
4 л
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1216 км
Запас хода
896 км
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1216 км
896 км
Peugeot 3008 VTi 120
Влияние на окружающую среду
43.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
78.9 кВт⋅ч
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
43.6 кВт⋅ч
78.9 кВт⋅ч
Peugeot 3008 VTi 120
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Экологический стандарт
Euro 5
110 г/км (WLTP)
Выброс CO2
155 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Peugeot 3008 VTi 120
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
440 кг
Макс. полезная нагрузка
481 кг
436 л
Объём багажника
432 л
1434 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1241 л