Сравнительный анализ :

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19) vs. Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (17 - 18)

25 400 €
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
31 300 €
 Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (17 - 18) Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
25 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid немного меньше в размерах. Эта машина на 2.7 см короче, на 3.6 см уже и на 7.2 см ниже чем Skoda Karoq 2.0 TDI SCR.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19)
1805
2035
1607
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (17 - 18)
1841
2025
1805 мм
Ширина
1841 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2025 мм
1535 мм
Высота
1607 мм
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19)
2700
4355
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (17 - 18)
2630
4382
4355 мм
Длина
4382 мм
2700 мм
Колёсная база
2630 мм

Вес

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1490 кг
Снаряжённая
масса
1561 кг
1930 кг
Допустимая
полная масса
2100 кг
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19)
Разница в весе:
71 кг
4.55 %
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (17 - 18)

Общая информация

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
DE
Модельный ряд
NU
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1580 см³
Рабочий объём
1968 см³
141 л.с.
при 5700 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 3500 об/мин
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
141 л.с.
150 л.с.
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
265 Нм
при 1000 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 1750 об/мин
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
265 Нм
340 Нм
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

Производи­тель­ность

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
162 км/ч
Максимальная скорость
196 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.7 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

121 м
0.000 с

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
10.57 кг/л.с.
Удельная масса
10.41 кг/л.с.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
10.57 кг/л.с.
10.41 кг/л.с.
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

Расход топлива / Экология

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Расход топлива на 100 км
3.7 л
смешанный
5 л
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
3.7 л
5 л
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
3.4 л
город
5.9 л
4 л
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
1216 км
Запас хода
1100 км
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1216 км
1100 км
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Влияние на окружающую среду
43.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
63.9 кВт⋅ч
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
43.6 кВт⋅ч
63.9 кВт⋅ч
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
110 г/км (WLTP)
Выброс CO2
131 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
440 кг
Макс. полезная нагрузка
539 кг
436 л
Объём багажника
521 л
1434 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1630 л