Die Vergleichsanalyse :
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..) vs. KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
27.000 €
		
					 
					25.400 €
					
					 
					27.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					25.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des Niro 1.6 GDI Hybrid (19 - ..) und des Niro 1.6 GDI Hybrid (16 - 18) sind absolut identisch. Beide sind 4355 mm lang, 1805 mm breit und 1535 mm hoch.
				
				Niro 1.6 GDI Hybrid (19 - ..)
					Niro 1.6 GDI Hybrid (16 - 18)
				1535
							
							1805
							
							2035
							
						1535
							
							1805
															
							2035
							
						1805 mm
					Breite
					1805 mm
				2035 mm
					Breite mit Spiegeln
					2035 mm
				1535 mm
					Höhe
					1535 mm
				2700
							
							4355
							
						2700
							
							4355
							
						4355 mm
					Länge
					4355 mm
				2700 mm
					Radstand
					2700 mm
				Gewicht
Niro 1.6 GDI Hybrid (19 - ..)
					Niro 1.6 GDI Hybrid (16 - 18)
				1490 kg
					Leergewicht
					1500 kg
				1930 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1930 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								10 kg
									0.67 %
								 
								Allgemein
Niro 1.6 GDI Hybrid (19 - ..)
					Niro 1.6 GDI Hybrid (16 - 18)
				DE
	
					Baureihe
					DE
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
Niro 1.6 GDI Hybrid (19 - ..)
					Niro 1.6 GDI Hybrid (16 - 18)
				4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1580 cm³
Hubraum
					1580 cm³
141 PS
						bei 5700 U/min
					Leistung
					141 PS
						bei 5700 U/min
					Niro 1.6 GDI Hybrid (19 - ..)
						141 PS
						141 PS
						Niro 1.6 GDI Hybrid (16 - 18)
					265 Nm
						bei 1000 U/min
					Drehmoment
					265 Nm
						bei 1000 U/min
					Niro 1.6 GDI Hybrid (19 - ..)
						265 Nm
						265 Nm
						Niro 1.6 GDI Hybrid (16 - 18)
					Leistungsfähigkeit
Niro 1.6 GDI Hybrid (19 - ..)
					Niro 1.6 GDI Hybrid (16 - 18)
				
							
							
							162 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							162 km/h
						
					11.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
160 m
							0.000 s
								 
								Niro 1.6 GDI Hybrid (19 - ..)
									100 km/h
									100
km/h
km/h
160 m
							0.000 s
								 
								Niro 1.6 GDI Hybrid (16 - 18)
▶ REPLAY
						10.57 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.64 kg/PS
						
				Niro 1.6 GDI Hybrid (19 - ..)
						10.57 kg/PS
						10.64 kg/PS
						Niro 1.6 GDI Hybrid (16 - 18)
					Verbrauch / Umwelt
Niro 1.6 GDI Hybrid (19 - ..)
					Niro 1.6 GDI Hybrid (16 - 18)
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						3.7 L
						
					
					kombiniert
					
						3.8 L
						
					
				Niro 1.6 GDI Hybrid (19 - ..)
						3.7 L
						3.8 L
						Niro 1.6 GDI Hybrid (16 - 18)
					3.4 L
					innerorts
					3.8 L
						
				4 L
					außerorts
					3.9 L
						
				45 L
					Tankgröße
					45 L
						1216 km
					Reichweite
					1184 km
				Niro 1.6 GDI Hybrid (19 - ..)
						1216 km
						1184 km
						Niro 1.6 GDI Hybrid (16 - 18)
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				43.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
44.7 kWh
						
				Niro 1.6 GDI Hybrid (19 - ..)
						43.6 kWh
						44.7 kWh
						Niro 1.6 GDI Hybrid (16 - 18)
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				110 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					88 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Niro 1.6 GDI Hybrid (19 - ..)
					Niro 1.6 GDI Hybrid (16 - 18)
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				440 kg
					Maximale Zuladung
					430 kg
				436 L
					Kofferraumvolumen
					436 L
				









1434 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1434 L
				












