Die Vergleichs­analyse :

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18) vs. CUPRA Ateca 4Drive DSG (18 - ..)

32.800 €
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18) KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
42.900 €
 CUPRA Ateca 4Drive DSG (18 - ..) CUPRA Ateca
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid ist etwas kleiner. Er ist 2.1 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 7.6 cm niedriger als der CUPRA Ateca.
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
CUPRA Ateca
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
1805
2035
1611
Blueprint CUPRA Ateca 4Drive DSG (18 - ..)
1841
2078
1805 mm
Breite
1841 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2078 mm
1535 mm
Höhe
1611 mm
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
2700
4355
Blueprint CUPRA Ateca 4Drive DSG (18 - ..)
2631
4376
4355 mm
Länge
4376 mm
2700 mm
Radstand
2631 mm

Gewicht

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
CUPRA Ateca
1594 kg
Leergewicht
1615 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2150 kg
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
21 kg
1.3 %
CUPRA Ateca 4Drive DSG (18 - ..)

Allgemein

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
CUPRA Ateca
DE
Baureihe
5FP
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
CUPRA Ateca
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1984 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
300 PS
bei 5300 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
141 PS
300 PS
CUPRA Ateca
265 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
265 Nm
400 Nm
CUPRA Ateca

Leistungs­fähigkeit

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
CUPRA Ateca
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

CUPRA Ateca

▶ REPLAY
11.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.38 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
11.3 kg/PS
5.38 kg/PS
CUPRA Ateca

Verbrauch / Umwelt

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
CUPRA Ateca
Verbrauch pro 100 km
1.3 L
kombiniert
7.4 L
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1.3 L
7.4 L
CUPRA Ateca
Кeine Daten
innerorts
8.9 L
Кeine Daten
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
3308 km
Reichweite
743 km
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
3308 km
743 km
CUPRA Ateca
Auswirkung auf die Umwelt
15.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
15.3 kWh
87.1 kWh
CUPRA Ateca
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
29 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
CUPRA Ateca
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
406 kg
Maximale Zuladung
535 kg
324 L
Kofferraum­volumen
485 L
1322 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1579 L