Die Vergleichs­analyse :

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18) vs. Lexus UX 200 Automatik (19 - ..)

32.800 €
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18) KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
34.000 €
 Lexus UX 200 Automatik (19 - ..) Lexus UX 200
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid ist etwas kleiner. Er ist 14 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der Lexus UX 200.
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Lexus UX 200
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
1805
2035
1540
Blueprint Lexus UX 200 Automatik (19 - ..)
1840
2078
1805 mm
Breite
1840 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2078 mm
1535 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
2700
4355
Blueprint Lexus UX 200 Automatik (19 - ..)
2640
4495
4355 mm
Länge
4495 mm
2700 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Lexus UX 200
1594 kg
Leergewicht
1460 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
134 kg
8.41 %
Lexus UX 200 Automatik (19 - ..)

Allgemein

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Lexus UX 200
DE
Baureihe
ZA1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Lexus UX 200
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1987 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
171 PS
bei 6600 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
141 PS
171 PS
Lexus UX 200
265 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 4800 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
265 Nm
205 Nm
Lexus UX 200

Leistungs­fähigkeit

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Lexus UX 200
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Lexus UX 200

▶ REPLAY
11.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.54 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
11.3 kg/PS
8.54 kg/PS
Lexus UX 200

Verbrauch / Umwelt

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Lexus UX 200
Verbrauch pro 100 km
1.3 L
kombiniert
5.5 L
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1.3 L
5.5 L
Lexus UX 200
Кeine Daten
innerorts
6.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
3308 km
Reichweite
855 km
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
3308 km
855 km
Lexus UX 200
Auswirkung auf die Umwelt
15.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
15.3 kWh
64.7 kWh
Lexus UX 200
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
29 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Lexus UX 200
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
406 kg
Maximale Zuladung
520 kg
324 L
Kofferraum­volumen
Кeine Daten
1322 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten