Die Vergleichs­analyse :

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18) vs. Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - ..)

32.800 €
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18) KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
38.900 €
 Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - ..) Skoda Karoq 2.0 TSI
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid ist etwas kleiner. Er ist 2.7 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 6.8 cm niedriger als der Skoda Karoq 2.0 TSI.
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Skoda Karoq 2.0 TSI
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
1805
2035
1603
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - ..)
1841
2025
1805 mm
Breite
1841 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1535 mm
Höhe
1603 mm
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
2700
4355
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - ..)
2638
4382
4355 mm
Länge
4382 mm
2700 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Skoda Karoq 2.0 TSI
1594 kg
Leergewicht
1555 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2145 kg
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
39 kg
2.45 %
Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - ..)

Allgemein

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Skoda Karoq 2.0 TSI
DE
Baureihe
NU
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Skoda Karoq 2.0 TSI
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1984 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
190 PS
bei 5000 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
141 PS
190 PS
Skoda Karoq 2.0 TSI
265 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
265 Nm
320 Nm
Skoda Karoq 2.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Skoda Karoq 2.0 TSI
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Skoda Karoq 2.0 TSI

▶ REPLAY
11.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.18 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
11.3 kg/PS
8.18 kg/PS
Skoda Karoq 2.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Skoda Karoq 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
1.3 L
kombiniert
6.9 L
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1.3 L
6.9 L
Skoda Karoq 2.0 TSI
Кeine Daten
innerorts
8.7 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
3308 km
Reichweite
725 km
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
3308 km
725 km
Skoda Karoq 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
15.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
15.3 kWh
81.2 kWh
Skoda Karoq 2.0 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
29 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Skoda Karoq 2.0 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
406 kg
Maximale Zuladung
590 kg
324 L
Kofferraum­volumen
521 L
1322 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L