Die Vergleichs­analyse :

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18) vs. Subaru XV 1.6i Lineartronic (18 - ..)

32.800 €
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18) KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
23.000 €
 Subaru XV 1.6i Lineartronic (18 - ..) Subaru XV 1.6i
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid ist 11 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 6 cm niedriger als der Subaru XV 1.6i.
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Subaru XV 1.6i
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
1805
2035
1595
Blueprint Subaru XV 1.6i Lineartronic (18 - ..)
1800
2035
1805 mm
Breite
1800 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1535 mm
Höhe
1595 mm
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
2700
4355
Blueprint Subaru XV 1.6i Lineartronic (18 - ..)
2665
4465
4355 mm
Länge
4465 mm
2700 mm
Radstand
2665 mm

Gewicht

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Subaru XV 1.6i
1594 kg
Leergewicht
1408 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
186 kg
11.67 %
Subaru XV 1.6i Lineartronic (18 - ..)

Allgemein

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Subaru XV 1.6i
DE
Baureihe
G5
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Subaru XV 1.6i
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Boxer-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
FB16
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1600 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
114 PS
bei 6200 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
141 PS
114 PS
Subaru XV 1.6i
265 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
150 Nm
bei 3600 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
265 Nm
150 Nm
Subaru XV 1.6i

Leistungs­fähigkeit

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Subaru XV 1.6i
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
175 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.9 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

100 km/h 100
km/h

193 m
0.000 s

Subaru XV 1.6i

▶ REPLAY
11.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.35 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
11.3 kg/PS
12.35 kg/PS
Subaru XV 1.6i

Verbrauch / Umwelt

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Subaru XV 1.6i
Verbrauch pro 100 km
1.3 L
kombiniert
6.9 L
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1.3 L
6.9 L
Subaru XV 1.6i
Кeine Daten
innerorts
8.5 L
Кeine Daten
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
3308 km
Reichweite
913 km
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
3308 km
913 km
Subaru XV 1.6i
Auswirkung auf die Umwelt
15.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
15.3 kWh
81.2 kWh
Subaru XV 1.6i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
29 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Subaru XV 1.6i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
406 kg
Maximale Zuladung
532 kg
324 L
Kofferraum­volumen
385 L
1322 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1310 L