Die Vergleichsanalyse :
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
32.800 €
24.000 €
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid ist 5.5 cm länger, 2 cm breiter und 4.5 cm niedriger als der Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet.
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
1535
1805
2035
1580
1785
2045
1805 mm
Breite
1785 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1535 mm
Höhe
1580 mm
2700
4355
2600
4300
4355 mm
Länge
4300 mm
2700 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
1594 kg
Leergewicht
1235 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1730 kg
Gewichtsdifferenz:
359 kg
22.52 %
Allgemein
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
DE
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1580 cm³
Hubraum
998 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
112 PS
bei 5500 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
141 PS
112 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
265 Nm
bei 1000 U/min
Drehmoment
160 Nm
bei 1800 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
265 Nm
160 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Leistungsfähigkeit
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
172 km/h
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
▶ REPLAY
11.3 kg/PS
Leistungsgewicht
11.03 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
11.3 kg/PS
11.03 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Verbrauch / Umwelt
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
1.3 L
kombiniert
5.2 L
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1.3 L
5.2 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Кeine Daten
innerorts
6.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
43 L
Tankgröße
47 L
3308 km
Reichweite
904 km
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
3308 km
904 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
15.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.2 kWh
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
15.3 kWh
61.2 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6
29 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
406 kg
Maximale Zuladung
495 kg
324 L
Kofferraumvolumen
440 L
1322 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1269 L
