Die Vergleichs­analyse :

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19) vs. Citroen C5 Aircross PureTech 180 EAT8 (19 - ..)

32.800 €
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19) KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
30.300 €
Citroen C5 Aircross PureTech 180 EAT8 (19 - ..) Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid ist deutlich kleiner. Er ist 14.5 cm kürzer, 5.4 cm schmaler und 15.3 cm niedriger als der Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start.
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19)
1805
2035
1688
Blueprint Citroen C5 Aircross PureTech 180 EAT8 (19 - ..)
1859
2099
1805 mm
Breite
1859 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2099 mm
1535 mm
Höhe
1688 mm
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19)
2700
4355
Blueprint Citroen C5 Aircross PureTech 180 EAT8 (19 - ..)
2730
4500
4355 mm
Länge
4500 mm
2700 mm
Radstand
2730 mm

Gewicht

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
1594 kg
Leergewicht
1505 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
89 kg
5.58 %
Citroen C5 Aircross PureTech 180 EAT8 (19 - ..)

Allgemein

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
DE
Baureihe
A
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1598 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
181 PS
bei 5500 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
141 PS
181 PS
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
265 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1900 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
265 Nm
300 Nm
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start

 REPLAY
11.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.31 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
11.3 kg/PS
8.31 kg/PS
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
1.3 L
kombiniert
5.7 L
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1.3 L
5.7 L
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
Кeine Daten
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
3308 km
Reichweite
930 km
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
3308 km
930 km
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
15.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
15.3 kWh
67.1 kWh
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
31 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
131 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
406 kg
Maximale Zuladung
485 kg
324 L
Kofferraum­volumen
580 L
1322 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L