Die Vergleichs­analyse :

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19) vs. Infiniti QX30 2.2d AWD DCT (16 - 20)

32.800 €
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19) KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
37.300 €
Infiniti QX30 2.2d AWD DCT (16 - 20) Infiniti QX30 2.2d
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid ist 7 cm kürzer, 1 cm schmaler und 0.5 cm höher als der Infiniti QX30 2.2d.
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Infiniti QX30 2.2d
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19)
1805
2035
1530
Blueprint Infiniti QX30 2.2d AWD DCT (16 - 20)
1815
2083
1805 mm
Breite
1815 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1535 mm
Höhe
1530 mm
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19)
2700
4355
Blueprint Infiniti QX30 2.2d AWD DCT (16 - 20)
2700
4425
4355 mm
Länge
4425 mm
2700 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Infiniti QX30 2.2d
1594 kg
Leergewicht
1627 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2075 kg
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
33 kg
2.03 %
Infiniti QX30 2.2d AWD DCT (16 - 20)

Allgemein

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Infiniti QX30 2.2d
DE
Baureihe
H15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Infiniti QX30 2.2d
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
2143 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
170 PS
bei 3400 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
141 PS
170 PS
Infiniti QX30 2.2d
265 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1400 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
265 Nm
350 Nm
Infiniti QX30 2.2d

Leistungs­fähigkeit

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Infiniti QX30 2.2d
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Infiniti QX30 2.2d

 REPLAY
11.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.57 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
11.3 kg/PS
9.57 kg/PS
Infiniti QX30 2.2d

Verbrauch / Umwelt

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Infiniti QX30 2.2d
Verbrauch pro 100 km
1.3 L
kombiniert
5.4 L
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1.3 L
5.4 L
Infiniti QX30 2.2d
Кeine Daten
innerorts
6.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
3308 km
Reichweite
1037 km
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
3308 km
1037 km
Infiniti QX30 2.2d
Auswirkung auf die Umwelt
15.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69 kWh
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
15.3 kWh
69 kWh
Infiniti QX30 2.2d
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6
31 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
143 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Infiniti QX30 2.2d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
406 kg
Maximale Zuladung
448 kg
324 L
Kofferraum­volumen
430 L
1322 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten