Die Vergleichsanalyse :
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19) vs. KIA XCeed 1.6 T-GDI (19 - ..)
32.800 €
		
					 
					28.300 €
					
					 
					32.800 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					28.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid ist  4 cm kürzer,  2.1 cm schmaler und  4 cm höher als der XCeed 1.6 T-GDI.
				
				Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
					XCeed 1.6 T-GDI
				1535
							
							1805
							
							2035
							
						1495
							
							1826
															
							2040
							
						1805 mm
					Breite
					1826 mm
				2035 mm
					Breite mit Spiegeln
					2040 mm
				1535 mm
					Höhe
					1495 mm
				2700
							
							4355
							
						2650
							
							4395
							
						4355 mm
					Länge
					4395 mm
				2700 mm
					Radstand
					2650 mm
				Gewicht
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
					XCeed 1.6 T-GDI
				1594 kg
					Leergewicht
					1390 kg
				2000 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1860 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								204 kg
									12.8 %
								 
								Allgemein
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
					XCeed 1.6 T-GDI
				DE
	
					Baureihe
					CD
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
					XCeed 1.6 T-GDI
				4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1580 cm³
Hubraum
					1591 cm³
141 PS
						bei 5700 U/min
					Leistung
					204 PS
						bei 5500 U/min
					Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
						141 PS
						204 PS
						XCeed 1.6 T-GDI
					265 Nm
						bei 1000 U/min
					Drehmoment
					265 Nm
						bei 1500 U/min
					Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
						265 Nm
						265 Nm
						XCeed 1.6 T-GDI
					Leistungsfähigkeit
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
					XCeed 1.6 T-GDI
				
							
							
							172 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							220 km/h
						
					10.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.7 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
150 m
							0.000 s
								 
								Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
									100 km/h
									100
km/h
km/h
107 m
							0.000 s
								 
								XCeed 1.6 T-GDI
▶ REPLAY
						11.3 kg/PS
					Leistungsgewicht
					6.81 kg/PS
						
				Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
						11.3 kg/PS
						6.81 kg/PS
						XCeed 1.6 T-GDI
					Verbrauch / Umwelt
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
					XCeed 1.6 T-GDI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						1.3 L
						
					
					kombiniert
					
						6.7 L
						
					
				Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
						1.3 L
						6.7 L
						XCeed 1.6 T-GDI
					Кeine Daten
					innerorts
					8.6 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					5.6 L
						
				43 L
					Tankgröße
					50 L
						3308 km
					Reichweite
					746 km
				Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
						3308 km
						746 km
						XCeed 1.6 T-GDI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				15.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78.9 kWh
						
				Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
						15.3 kWh
						78.9 kWh
						XCeed 1.6 T-GDI
					Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
						
				31 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					152 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
					XCeed 1.6 T-GDI
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				406 kg
					Maximale Zuladung
					470 kg
				324 L
					Kofferraumvolumen
					426 L
				







1322 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1378 L
				
















