Die Vergleichs­analyse :

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19) vs. KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..)

32.800 €
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19) Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
30.300 €
 KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..) XCeed 1.6 T-GDI
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid ist 4 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 4 cm höher als der XCeed 1.6 T-GDI.
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
XCeed 1.6 T-GDI
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19)
1805
2035
1495
Blueprint KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..)
1826
2040
1805 mm
Breite
1826 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1535 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19)
2700
4355
Blueprint KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..)
2650
4395
4355 mm
Länge
4395 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
XCeed 1.6 T-GDI
1594 kg
Leergewicht
1417 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
177 kg
11.1 %
KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..)

Allgemein

Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
XCeed 1.6 T-GDI
DE
Baureihe
CD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
XCeed 1.6 T-GDI
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1591 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
204 PS
bei 5500 U/min
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
141 PS
204 PS
XCeed 1.6 T-GDI
265 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1500 U/min
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
265 Nm
265 Nm
XCeed 1.6 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
XCeed 1.6 T-GDI
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

XCeed 1.6 T-GDI

▶ REPLAY
11.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.95 kg/PS
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
11.3 kg/PS
6.95 kg/PS
XCeed 1.6 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
XCeed 1.6 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
1.3 L
kombiniert
6.2 L
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1.3 L
6.2 L
XCeed 1.6 T-GDI
Кeine Daten
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
3308 km
Reichweite
806 km
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
3308 km
806 km
XCeed 1.6 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
15.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
15.3 kWh
73 kWh
XCeed 1.6 T-GDI
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
31 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
154 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
XCeed 1.6 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
406 kg
Maximale Zuladung
463 kg
324 L
Kofferraum­volumen
426 L
1322 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1378 L