Die Vergleichs­analyse :

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19) vs. Lexus UX 300e (20 - ..)

32.800 €
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19) KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
47.600 €
 Lexus UX 300e (20 - ..) Lexus UX 300e
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid ist etwas kleiner. Er ist 14 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Lexus UX 300e.
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Lexus UX 300e
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19)
1805
2035
1545
Blueprint Lexus UX 300e (20 - ..)
1840
2078
1805 mm
Breite
1840 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2078 mm
1535 mm
Höhe
1545 mm
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19)
2700
4355
Blueprint Lexus UX 300e (20 - ..)
2640
4495
4355 mm
Länge
4495 mm
2700 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Lexus UX 300e
1594 kg
Leergewicht
1850 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Кeine Daten
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
256 kg
13.84 %
Lexus UX 300e (20 - ..)

Allgemein

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Lexus UX 300e
DE
Baureihe
ZA1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Lexus UX 300e
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Elektro­motor
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1580 cm³
Hubraum
0 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
204 PS
bei 0 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
141 PS
204 PS
Lexus UX 300e
265 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 0 U/min
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
265 Nm
300 Nm
Lexus UX 300e

Leistungs­fähigkeit

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Lexus UX 300e
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Lexus UX 300e

▶ REPLAY
11.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.07 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
11.3 kg/PS
9.07 kg/PS
Lexus UX 300e

Verbrauch / Umwelt

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Lexus UX 300e
Verbrauch pro 100 km
1.3 L
kombiniert
Кeine Daten
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1.3 L
 LBÄ
Lexus UX 300e
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
43 L
Tankgröße
54 kWh
3308 km
Reichweite
Кeine Daten
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
3308 km
 km
Lexus UX 300e
Auswirkung auf die Umwelt
15.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
15.3 kWh
0 kWh
Lexus UX 300e
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
31 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Lexus UX 300e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
406 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
324 L
Kofferraum­volumen
367 L
1322 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten