Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima 1.7 CRDi Automatik (12 - 13) vs. Subaru Legacy 2.5i ecomatic Lineartronic (Autogas) (10 - 10)

31.100 €
KIA Optima 1.7 CRDi Automatik (12 - 13) KIA Optima 1.7 CRDi
36.000 €
 Subaru Legacy 2.5i ecomatic Lineartronic (Autogas) (10 - 10) Subaru Legacy 2.5i ecomatic
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Optima 1.7 CRDi ist 11.5 cm länger, 5 cm breiter und 5 cm niedriger als der Subaru Legacy 2.5i ecomatic.
KIA Optima 1.7 CRDi
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
1455
Blueprint KIA Optima 1.7 CRDi Automatik (12 - 13)
1830
2030
1505
Blueprint Subaru Legacy 2.5i ecomatic Lineartronic (Autogas) (10 - 10)
1780
2055
1830 mm
Breite
1780 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1455 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint KIA Optima 1.7 CRDi Automatik (12 - 13)
2795
4845
Blueprint Subaru Legacy 2.5i ecomatic Lineartronic (Autogas) (10 - 10)
2750
4730
4845 mm
Länge
4730 mm
2795 mm
Radstand
2750 mm

Gewicht

KIA Optima 1.7 CRDi
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
1581 kg
Leergewicht
1535 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
KIA Optima 1.7 CRDi Automatik (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
46 kg
2.91 %
Subaru Legacy 2.5i ecomatic Lineartronic (Autogas) (10 - 10)

Allgemein

KIA Optima 1.7 CRDi
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
TF
Baureihe
BM/BR
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

KIA Optima 1.7 CRDi
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Boxer-Motor (Saug­motor)
Motorcode
EJ25
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1685 cm³
Hubraum
2457 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
167 PS
bei 5600 U/min
KIA Optima 1.7 CRDi
136 PS
167 PS
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
325 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
229 Nm
bei 4000 U/min
KIA Optima 1.7 CRDi
325 Nm
229 Nm
Subaru Legacy 2.5i ecomatic

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima 1.7 CRDi
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

KIA Optima 1.7 CRDi

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Subaru Legacy 2.5i ecomatic

▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.19 kg/PS
KIA Optima 1.7 CRDi
11.63 kg/PS
9.19 kg/PS
Subaru Legacy 2.5i ecomatic

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima 1.7 CRDi
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
10.8 L
KIA Optima 1.7 CRDi
6 L
10.8 L
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
7.9 L
innerorts
15.3 L
4.9 L
außerorts
8.3 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1167 km
Reichweite
574 km
KIA Optima 1.7 CRDi
1167 km
574 km
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
98.9 kWh
KIA Optima 1.7 CRDi
76.7 kWh
98.9 kWh
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
158 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
176 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima 1.7 CRDi
Subaru Legacy 2.5i ecomatic
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
469 kg
Maximale Zuladung
485 kg
505 L
Kofferraum­volumen
486 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten