Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima 1.7 CRDi DCT (16 - 18) vs. BMW 330e iPerformance Steptronic (16 - 18)

32.100 €
KIA Optima 1.7 CRDi DCT (16 - 18) KIA Optima 1.7 CRDi
45.700 €
 BMW 330e iPerformance Steptronic (16 - 18) BMW 330e iPerformance
32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Optima 1.7 CRDi ist deutlich größer. Er ist 22.2 cm länger, 4.9 cm breiter und 3.6 cm höher als der BMW 330e iPerformance.
KIA Optima 1.7 CRDi
BMW 330e iPerformance
1465
Blueprint KIA Optima 1.7 CRDi DCT (16 - 18)
1860
2120
1429
Blueprint BMW 330e iPerformance Steptronic (16 - 18)
1811
2031
1860 mm
Breite
1811 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1465 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint KIA Optima 1.7 CRDi DCT (16 - 18)
2805
4855
Blueprint BMW 330e iPerformance Steptronic (16 - 18)
2810
4633
4855 mm
Länge
4633 mm
2805 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

KIA Optima 1.7 CRDi
BMW 330e iPerformance
1605 kg
Leergewicht
1735 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2195 kg
KIA Optima 1.7 CRDi DCT (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
7.49 %
BMW 330e iPerformance Steptronic (16 - 18)

Allgemein

KIA Optima 1.7 CRDi
BMW 330e iPerformance
JF
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Optima 1.7 CRDi
BMW 330e iPerformance
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
Motorcode
B48-A20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1685 cm³
Hubraum
1998 cm³
141 PS
bei 4000 U/min
Leistung
252 PS
bei 0 U/min
KIA Optima 1.7 CRDi
141 PS
252 PS
BMW 330e iPerformance
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 0 U/min
KIA Optima 1.7 CRDi
340 Nm
420 Nm
BMW 330e iPerformance

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima 1.7 CRDi
BMW 330e iPerformance
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

KIA Optima 1.7 CRDi

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

BMW 330e iPerformance

▶ REPLAY
11.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.88 kg/PS
KIA Optima 1.7 CRDi
11.38 kg/PS
6.88 kg/PS
BMW 330e iPerformance

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima 1.7 CRDi
BMW 330e iPerformance
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
1.9 L
KIA Optima 1.7 CRDi
4.4 L
1.9 L
BMW 330e iPerformance
5.1 L
innerorts
Кeine Daten
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
41 L
Kraftstoffanzeige
1591 km
Reichweite
2158 km
KIA Optima 1.7 CRDi
1591 km
2158 km
BMW 330e iPerformance
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
22.4 kWh
KIA Optima 1.7 CRDi
56.2 kWh
22.4 kWh
BMW 330e iPerformance
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
44 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima 1.7 CRDi
BMW 330e iPerformance
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
460 kg
510 L
Kofferraum­volumen
370 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten