Die Vergleichsanalyse :
KIA Optima 2.0 (13 - 13) vs. BMW 320si (06 - 07)
25.000 €
33.000 €
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA Optima 2.0 ist deutlich größer. Er ist 32.5 cm länger, 1.3 cm breiter und 3.4 cm höher als der BMW 320si.
KIA Optima 2.0
BMW 320si
1455
1830
2030
1421
1817
1989
1830 mm
Breite
1817 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1455 mm
Höhe
1421 mm
2795
4845
2760
4520
4845 mm
Länge
4520 mm
2795 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
KIA Optima 2.0
BMW 320si
1496 kg
Leergewicht
1395 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1840 kg
Gewichtsdifferenz:
101 kg
6.75 %
Allgemein
KIA Optima 2.0
BMW 320si
TF
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA Optima 2.0
BMW 320si
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW N45
Motorcode
N45-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1997 cm³
165 PS
bei 6500 U/min
Leistung
173 PS
bei 7000 U/min
KIA Optima 2.0
165 PS
173 PS
BMW 320si
196 Nm
bei 4800 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 4250 U/min
KIA Optima 2.0
196 Nm
200 Nm
BMW 320si
Leistungsfähigkeit
KIA Optima 2.0
BMW 320si
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
KIA Optima 2.0
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
BMW 320si
▶ REPLAY
9.07 kg/PS
Leistungsgewicht
8.06 kg/PS
KIA Optima 2.0
9.07 kg/PS
8.06 kg/PS
BMW 320si
Verbrauch / Umwelt
KIA Optima 2.0
BMW 320si
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
8.9 L
KIA Optima 2.0
7 L
8.9 L
BMW 320si
9.3 L
innerorts
12.8 L
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
63 L
1000 km
Reichweite
708 km
KIA Optima 2.0
1000 km
708 km
BMW 320si
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
104.8 kWh
KIA Optima 2.0
82.4 kWh
104.8 kWh
BMW 320si
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
214 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Optima 2.0
BMW 320si
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
504 kg
Maximale Zuladung
445 kg
505 L
Kofferraumvolumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
