Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima 2.0 (13 - 13) vs. Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (16 - 18)

25.000 €
KIA Optima 2.0 (13 - 13) KIA Optima 2.0
31.700 €
 Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (16 - 18) Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der KIA Optima 2.0 ist lediglich 2.5 cm kürzer, 1 cm schmaler und 0.5 cm höher als der Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP.
KIA Optima 2.0
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
1455
Blueprint KIA Optima 2.0 (13 - 13)
1830
2030
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (16 - 18)
1840
2090
1830 mm
Breite
1840 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1455 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint KIA Optima 2.0 (13 - 13)
2795
4845
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (16 - 18)
2830
4870
4845 mm
Länge
4870 mm
2795 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

KIA Optima 2.0
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
1496 kg
Leergewicht
1375 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1945 kg
KIA Optima 2.0 (13 - 13)
Gewichtsdifferenz:
121 kg
8.09 %
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (16 - 18)

Allgemein

KIA Optima 2.0
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
TF
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Optima 2.0
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1998 cm³
165 PS
bei 6500 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
KIA Optima 2.0
165 PS
165 PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
196 Nm
bei 4800 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
KIA Optima 2.0
196 Nm
210 Nm
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima 2.0
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

KIA Optima 2.0

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

▶ REPLAY
9.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.33 kg/PS
KIA Optima 2.0
9.07 kg/PS
8.33 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima 2.0
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.9 L
KIA Optima 2.0
7 L
5.9 L
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
9.3 L
innerorts
7.5 L
5.6 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1051 km
KIA Optima 2.0
1000 km
1051 km
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
KIA Optima 2.0
82.4 kWh
69.5 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima 2.0
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
504 kg
Maximale Zuladung
570 kg
505 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten