Die Vergleichsanalyse :
KIA Optima 2.0 (16 - 18) vs. BMW 318d (19 - ..)
25.100 €
37.900 €
25.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA Optima 2.0 ist deutlich größer. Er ist 14.6 cm länger, 3.3 cm breiter und 3 cm höher als der BMW 318d.
KIA Optima 2.0
BMW 318d
1465
1860
2120
1435
1827
2068
1860 mm
Breite
1827 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1465 mm
Höhe
1435 mm
2805
4855
2851
4709
4855 mm
Länge
4709 mm
2805 mm
Radstand
2851 mm
Gewicht
KIA Optima 2.0
BMW 318d
1530 kg
Leergewicht
1520 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2075 kg
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.65 %
Allgemein
KIA Optima 2.0
BMW 318d
JF
Baureihe
G20
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA Optima 2.0
BMW 318d
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1995 cm³
163 PS
bei 6500 U/min
Leistung
150 PS
bei 3750 U/min
KIA Optima 2.0
163 PS
150 PS
BMW 318d
196 Nm
bei 4800 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1500 U/min
KIA Optima 2.0
196 Nm
320 Nm
BMW 318d
Leistungsfähigkeit
KIA Optima 2.0
BMW 318d
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
KIA Optima 2.0
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
BMW 318d
▶ REPLAY
9.39 kg/PS
Leistungsgewicht
10.13 kg/PS
KIA Optima 2.0
9.39 kg/PS
10.13 kg/PS
BMW 318d
Verbrauch / Umwelt
KIA Optima 2.0
BMW 318d
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
4.3 L
KIA Optima 2.0
7.4 L
4.3 L
BMW 318d
10 L
innerorts
5.2 L
5.9 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
40 L
946 km
Reichweite
930 km
KIA Optima 2.0
946 km
930 km
BMW 318d
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
KIA Optima 2.0
87.1 kWh
55 kWh
BMW 318d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
173 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
KIA Optima 2.0
BMW 318d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
555 kg
510 L
Kofferraumvolumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
