Die Vergleichsanalyse :
KIA Optima 2.0 Automatik (13 - 13) vs. BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)
29.100 €
130.000 €
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
130.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA Optima 2.0 ist deutlich größer. Er ist 23.1 cm länger, 1.3 cm breiter und 3.9 cm höher als der BMW M3 CRT.
KIA Optima 2.0
BMW M3 CRT
1455
1830
2030
1416
1817
2005
1830 mm
Breite
1817 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1455 mm
Höhe
1416 mm
2795
4845
2761
4614
4845 mm
Länge
4614 mm
2795 mm
Radstand
2761 mm
Gewicht
KIA Optima 2.0
BMW M3 CRT
1511 kg
Leergewicht
1655 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1970 kg
Gewichtsdifferenz:
144 kg
8.7 %
Allgemein
KIA Optima 2.0
BMW M3 CRT
TF
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
KIA Optima 2.0
BMW M3 CRT
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW S65
Motorcode
S65-B40
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1999 cm³
Hubraum
4361 cm³
165 PS
bei 6500 U/min
Leistung
450 PS
bei 8300 U/min
KIA Optima 2.0
165 PS
450 PS
BMW M3 CRT
196 Nm
bei 4800 U/min
Drehmoment
440 Nm
bei 3750 U/min
KIA Optima 2.0
196 Nm
440 Nm
BMW M3 CRT
Leistungsfähigkeit
KIA Optima 2.0
BMW M3 CRT
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
290 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
KIA Optima 2.0
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
BMW M3 CRT
▶ REPLAY
9.16 kg/PS
Leistungsgewicht
3.68 kg/PS
KIA Optima 2.0
9.16 kg/PS
3.68 kg/PS
BMW M3 CRT
Verbrauch / Umwelt
KIA Optima 2.0
BMW M3 CRT
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
12.7 L
KIA Optima 2.0
7.6 L
12.7 L
BMW M3 CRT
10.3 L
innerorts
18.4 L
6.1 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
63 L
921 km
Reichweite
496 km
KIA Optima 2.0
921 km
496 km
BMW M3 CRT
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
149.5 kWh
KIA Optima 2.0
89.5 kWh
149.5 kWh
BMW M3 CRT
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
177 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
295 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Optima 2.0
BMW M3 CRT
4
Türen
4
5
Sitzplätze
4
489 kg
Maximale Zuladung
315 kg
505 L
Kofferraumvolumen
450 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
















