Сравнительный анализ :

KIA Optima 2.0 АКПП (13 - 15) vs. Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)

29 600 €
KIA Optima 2.0 АКПП (13 - 15) KIA Optima 2.0
26 900 €
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
29 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. KIA Optima 2.0 всего лишь на 1.5 см длиннее, на 0.2 см шире и на 0.1 см ниже чем Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START.
KIA Optima 2.0
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1455
Blueprint KIA Optima 2.0 АКПП (13 - 15)
1830
2030
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
1828
2068
1830 мм
Ширина
1828 мм
2030 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1455 мм
Высота
1456 мм
Blueprint KIA Optima 2.0 АКПП (13 - 15)
2795
4845
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
2817
4830
4845 мм
Длина
4830 мм
2795 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

KIA Optima 2.0
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1525 кг
Снаряжённая
масса
1485 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
2005 кг
KIA Optima 2.0 АКПП (13 - 15)
Разница в весе:
40 кг
2.62 %
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)

Общая информация

KIA Optima 2.0
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
TF
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

KIA Optima 2.0
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1999 см³
Рабочий объём
1560 см³
165 л.с.
при 6500 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 3600 об/мин
KIA Optima 2.0
165 л.с.
115 л.с.
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
196 Нм
при 4800 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1750 об/мин
KIA Optima 2.0
196 Нм
270 Нм
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

Производи­тель­ность

KIA Optima 2.0
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
202 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.3 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

KIA Optima 2.0

100 км/ч 100
км/ч

157 м
0.000 с

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

 REPLAY
9.24 кг/л.с.
Удельная масса
12.91 кг/л.с.
KIA Optima 2.0
9.24 кг/л.с.
12.91 кг/л.с.
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

Расход топлива / Экология

KIA Optima 2.0
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Расход топлива на 100 км
7.6 л
смешанный
4.2 л
KIA Optima 2.0
7.6 л
4.2 л
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
10.3 л
город
5.1 л
6.1 л
трасса
3.7 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
921 км
Запас хода
1714 км
KIA Optima 2.0
921 км
1714 км
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Влияние на окружающую среду
89.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
53.7 кВт⋅ч
KIA Optima 2.0
89.5 кВт⋅ч
53.7 кВт⋅ч
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
177 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
111 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA Optima 2.0
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
475 кг
Макс. полезная нагрузка
520 кг
505 л
Объём багажника
515 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л