Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) vs. Cadillac ATS-V Automatik (15 - 18)

40.500 €
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
83.700 €
 Cadillac ATS-V Automatik (15 - 18) Cadillac ATS-V
40.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
83.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid ist deutlich größer. Er ist 16.6 cm länger, 3.2 cm breiter und 4 cm höher als der Cadillac ATS-V.
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Cadillac ATS-V
1465
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
1860
2120
1425
Blueprint Cadillac ATS-V Automatik (15 - 18)
1828
2028
1860 mm
Breite
1828 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1465 mm
Höhe
1425 mm
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
2805
4855
Blueprint Cadillac ATS-V Automatik (15 - 18)
2775
4689
4855 mm
Länge
4689 mm
2805 mm
Radstand
2775 mm

Gewicht

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Cadillac ATS-V
1780 kg
Leergewicht
1775 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.28 %
Cadillac ATS-V Automatik (15 - 18)

Allgemein

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Cadillac ATS-V
JF
Baureihe
ATS-V
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Cadillac ATS-V
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
GM 3.6L Twin Turbo V6
Motorcode
LF4
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1999 cm³
Hubraum
3564 cm³
205 PS
bei 6000 U/min
Leistung
470 PS
bei 5850 U/min
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
205 PS
470 PS
Cadillac ATS-V
375 Nm
bei 2330 U/min
Dreh­moment
603 Nm
bei 3500 U/min
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
375 Nm
603 Nm
Cadillac ATS-V

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Cadillac ATS-V
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
304 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

Cadillac ATS-V

▶ REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.78 kg/PS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.68 kg/PS
3.78 kg/PS
Cadillac ATS-V

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Cadillac ATS-V
Verbrauch pro 100 km
1.6 L
kombiniert
11.6 L
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1.6 L
11.6 L
Cadillac ATS-V
Кeine Daten
innerorts
17.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
3438 km
Reichweite
543 km
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
3438 km
543 km
Cadillac ATS-V
Auswirkung auf die Umwelt
18.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
136.6 kWh
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
18.8 kWh
136.6 kWh
Cadillac ATS-V
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
37 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
265 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Cadillac ATS-V
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
425 kg
307 L
Kofferraum­volumen
295 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten