Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) vs. Chevrolet Epica 2.5 Automatik (5-Gang) (06 - 08)

40.500 €
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
27.300 €
 Chevrolet Epica 2.5 Automatik (5-Gang) (06 - 08) Chevrolet Epica 2.5
40.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid ist etwas größer. Er ist 5 cm länger, 5 cm breiter und 1.5 cm höher als der Chevrolet Epica 2.5.
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Chevrolet Epica 2.5
1465
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
1860
2120
1450
Blueprint Chevrolet Epica 2.5 Automatik (5-Gang) (06 - 08)
1810
2050
1860 mm
Breite
1810 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1465 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
2805
4855
Blueprint Chevrolet Epica 2.5 Automatik (5-Gang) (06 - 08)
2700
4805
4855 mm
Länge
4805 mm
2805 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Chevrolet Epica 2.5
1780 kg
Leergewicht
1575 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1985 kg
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
11.52 %
Chevrolet Epica 2.5 Automatik (5-Gang) (06 - 08)

Allgemein

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Chevrolet Epica 2.5
JF
Baureihe
V250
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Chevrolet Epica 2.5
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1999 cm³
Hubraum
2492 cm³
205 PS
bei 6000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5800 U/min
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
205 PS
156 PS
Chevrolet Epica 2.5
375 Nm
bei 2330 U/min
Dreh­moment
237 Nm
bei 4000 U/min
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
375 Nm
237 Nm
Chevrolet Epica 2.5

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Chevrolet Epica 2.5
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Chevrolet Epica 2.5

▶ REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.1 kg/PS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.68 kg/PS
10.1 kg/PS
Chevrolet Epica 2.5

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Chevrolet Epica 2.5
Verbrauch pro 100 km
1.6 L
kombiniert
9.3 L
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1.6 L
9.3 L
Chevrolet Epica 2.5
Кeine Daten
innerorts
13.6 L
Кeine Daten
außerorts
6.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
3438 km
Reichweite
677 km
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
3438 km
677 km
Chevrolet Epica 2.5
Auswirkung auf die Umwelt
18.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.5 kWh
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
18.8 kWh
109.5 kWh
Chevrolet Epica 2.5
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4
37 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
221 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Chevrolet Epica 2.5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
410 kg
307 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten