Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) vs. Citroen C5 3.0 V6 Automatik (08 - 09)

40.500 €
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
33.900 €
 Citroen C5 3.0 V6 Automatik (08 - 09) Citroen C5 3.0 V6
40.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 7.6 cm länger und 1.4 cm höher.
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Citroen C5 3.0 V6
1465
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
1860
2120
1451
Blueprint Citroen C5 3.0 V6 Automatik (08 - 09)
1860
2096
1860 mm
Breite
1860 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1465 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
2805
4855
Blueprint Citroen C5 3.0 V6 Automatik (08 - 09)
2815
4779
4855 mm
Länge
4779 mm
2805 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Citroen C5 3.0 V6
1780 kg
Leergewicht
1800 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2230 kg
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.11 %
Citroen C5 3.0 V6 Automatik (08 - 09)

Allgemein

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Citroen C5 3.0 V6
JF
Baureihe
X7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Citroen C5 3.0 V6
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1999 cm³
Hubraum
2946 cm³
205 PS
bei 6000 U/min
Leistung
211 PS
bei 6000 U/min
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
205 PS
211 PS
Citroen C5 3.0 V6
375 Nm
bei 2330 U/min
Dreh­moment
290 Nm
bei 3750 U/min
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
375 Nm
290 Nm
Citroen C5 3.0 V6

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Citroen C5 3.0 V6
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Citroen C5 3.0 V6

▶ REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.53 kg/PS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.68 kg/PS
8.53 kg/PS
Citroen C5 3.0 V6

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Citroen C5 3.0 V6
Verbrauch pro 100 km
1.6 L
kombiniert
10.5 L
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1.6 L
10.5 L
Citroen C5 3.0 V6
Кeine Daten
innerorts
15.6 L
Кeine Daten
außerorts
7.5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
3438 km
Reichweite
676 km
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
3438 km
676 km
Citroen C5 3.0 V6
Auswirkung auf die Umwelt
18.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
123.6 kWh
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
18.8 kWh
123.6 kWh
Citroen C5 3.0 V6
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4
37 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
248 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Citroen C5 3.0 V6
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
430 kg
307 L
Kofferraum­volumen
467 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten