Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) vs. KIA Optima 1.7 CRDi (12 - 13)

40.500 €
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
27.000 €
 KIA Optima 1.7 CRDi (12 - 13) Optima 1.7 CRDi
40.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid ist geringfügig größer. Er ist 1 cm länger, 3 cm breiter und 1 cm höher als der Optima 1.7 CRDi.
Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Optima 1.7 CRDi
1465
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
1860
2120
1455
Blueprint KIA Optima 1.7 CRDi (12 - 13)
1830
2030
1860 mm
Breite
1830 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1465 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
2805
4855
Blueprint KIA Optima 1.7 CRDi (12 - 13)
2795
4845
4855 mm
Länge
4845 mm
2805 mm
Radstand
2795 mm

Gewicht

Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Optima 1.7 CRDi
1780 kg
Leergewicht
1559 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
221 kg
12.42 %
KIA Optima 1.7 CRDi (12 - 13)

Allgemein

Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Optima 1.7 CRDi
JF
Baureihe
TF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Optima 1.7 CRDi
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1685 cm³
205 PS
bei 6000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
205 PS
136 PS
Optima 1.7 CRDi
375 Nm
bei 2330 U/min
Dreh­moment
325 Nm
bei 2000 U/min
Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
375 Nm
325 Nm
Optima 1.7 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Optima 1.7 CRDi
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Optima 1.7 CRDi

▶ REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.46 kg/PS
Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.68 kg/PS
11.46 kg/PS
Optima 1.7 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Optima 1.7 CRDi
Verbrauch pro 100 km
1.6 L
kombiniert
5.1 L
Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1.6 L
5.1 L
Optima 1.7 CRDi
Кeine Daten
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
3438 km
Reichweite
1373 km
Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
3438 km
1373 km
Optima 1.7 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
18.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
18.8 kWh
65.2 kWh
Optima 1.7 CRDi
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
37 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Optima 1.7 CRDi
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
491 kg
307 L
Kofferraum­volumen
505 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten